Όχημα, CHANGAN, CHANGAN CS75, 2016, Engine Control Module Delphi MT92_H15T (ECM)
Κινητήρας - Engine Control Module Delphi MT92_H15T (ECM) - 0
Αναγνώριση
Software version bootloader: --
Application ID: --
Σειριακός Αριθμός: --
Αναγνωριστικό κατασκευαστή: --
Changan defined ECU software version number: --
Changan defined ECU hardware version number: --
Αριθμός Πλαισίου:
System supplier ECU hardware number: --
Προμηθευτής ECU αριθμός υλικού: --
Αριθμός λογισμικού: --
EOL configuration version: 0
Workshop code or tester serial number: --
Ημερομηνία προγραμματισμού: 00000000
ECU installation date: --
Ημερομηνία βαθμονόμησης προγράμματος: --
Αριθμός είδους λογισμικού: --
Κωδικοί Βλαβών
Controls
Διαγραφή κωδικών
Diagnostic status
Ένδειξη ελέγχου κινητήρα κατάσταση: --
Παρακολούθηση αφλογιστίας: --
Παρακολούθηση συστήματος καυσίμου: --
Comprehensive components monitoring: --
Misfire monitoring tests complete: --
Fuel system monitoring tests complete: --
Comprehensive component monitoring tests complete: --
Catalyst test supported: --
Έλεγχος θερμαινόμενου καταλύτη υποστηρίζεται: --
Enhanced evaporative purge system test supported: --
Secondary air injection test: --
A/C system refrigerant test supported: --
Δοκιμή αισθητήρα λ: --
O2 sensor heater test: --
EGR system test: --
Catalyst test complete: --
Έλεγχος θερμαινόμενου καταλύτη ολοκληρώθκε: --
Enhanced evaporative purge system test complete: --
Secondary air injection test completed: --
A/C system refrigerant test complete: --
O2 sensor test complete: --
O2 sensor heater test complete: --
EGR system test complete: --
Monitor status
Παρακολούθηση αφλογιστίας: --
Παρακολούθηση συστήματος καυσίμου: --
Comprehensive components monitoring: --
Misfire monitoring tests complete: --
Παρακολούθηση συστήματος καυσίμου: --
Integrated parts monitoring test: --
Catalyst test supported: --
Έλεγχος θερμαινόμενου καταλύτη υποστηρίζεται: --
Enhanced evaporative purge system test supported: --
Secondary air injection test: --
A/C system refrigerant test supported: --
Δοκιμή αισθητήρα λ: --
O2 sensor heater test: --
EGR system test: --
Catalyst test complete: --
Έλεγχος θερμαινόμενου καταλύτη ολοκληρώθκε: --
Enhanced evaporative purge system test complete: --
Secondary air injection test completed: --
A/C system refrigerant test complete: --
O2 sensor test complete: --
O2 sensor heater test complete: --
EGR system test complete: --
Ροή δεδομένων
Store freeze frame DTC number: 0
Fuel system 1 status: --
Fuel system 2 status: --
Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: --
Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 1: --
Αισθητήρας λ 3, Πλευρά 1: --
Αισθητήρας λ 4, Πλευρά 1: --
Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 2: --
Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 2: --
Αισθητήρας λ 3, Πλευρά 2: --
Αισθητήρας λ 4, Πλευρά 2: --
OBD type: --
Rough road shield misfire data: --
Camshaft signal error occurs in this key cycle: --
EEVAP outlet valve: --
EGR valve off position error: --
Idle test enable: --
Upstream O2 sensor main status: --
Weak cylinder: --
Cam phase main enable packing flag: --
Cam phase indicates all diagnosis-unrelated enable conditions: --
Idle catalyst monitoring: --
Cruise control activation lamp: --
Λυχνία Αυτόματου Πιλότου: --
Δεδομένα 1
Current calculated load value: 0.00 %
Current undefaulted coolant temperature: -40 °C
Βραχυπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου πλευρά 1: -100.00 %
Μακροπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου πλευρά 1: -100.00 %
Current non-default absolute boost pressure: 0 kPa
Current undefaulted engine RPM: 0.00 rpm
Current undefaulted vehicle speed: 0 km/h
Current commanded cylinder 1 ignition advance angle: -64.00 °
Current undefaulted intake air temperature: -40 °C
Current undefaulted absolute throttle position A: 0.00 %
Non-default upstream O2 sensor voltage: 0.00 V
Βραχυπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου αισθητήρα λ 1, πλευρά 1: -100.00 %
Non-default downstream O2 sensor voltage: 0.00 V
Βραχυπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου αισθητήρα λ 2, πλευρά 1: -100.00 %
Χρόνος λειτουργίας κινητήρα: 0 sec
Evaporator purge rate: 0.00 %
Είσοδος στάθμης καυσίμου: 0.00 %
Distance traveled since DTCs cleared: 0 km
Βαρομετρική πίεση: 0 kPa
Upstream O2 sensor catalyst temperature: -40.00 °C
Μονάδα ελέγχου τάσης: 0.00 V
Απόλυτη τιμή φορτίου: 0.00 %
Control equivalent rate: 0.00 Βαθμός
Relative throttle position sensor (TPS): 0.00 %
Απόλυτη θέση πεταλούδας B: 0.00 %
Θέση πεντάλ γκαζιού D: 0.00 %
Θέση πεντάλ γκαζιού E: 0.00 %
Commanded throttle excitation control: 0.00 %
Τάση ανάφλεξης: 0.00 V
A/C pressure analog/digital conversion: 0.00 V
Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: 0.00 mV
Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 1: 0.00 mV
Fuel tank vacuum pressure A/D: 0.00 V
Linear normalized EGR: 0.00 %
Fuel level sensor A/D conversion: 0.00 V
Engine cam activity: 0 Μέτρηση
Wheel speed/vehicle speed input: 0 km/h
Θερμοκρασία ψυκτικού κατά την εκκίνηση κινητήρα: -40 °C
Βαλβίδα EGR κύκλος λειτουργίας: 0.00 %
Fuel trim cell: 0 Κελί
Επιθυμητές στροφές ρελαντί: 0.00 1/min
Transported BPW: 0.00 ms
Βαρομετρική πίεση: 10.33 kPa
Αναλογία Αέρα/Καυσίμου: 0.00 Βαθμός
Knock counter: 0 Μέτρηση
Χρόνος λειτουργίας κινητήρα: 0 sec
Υπολογιζόμενη θερμοκρασία καταλύτη: 300 °C
Καθυστέρηση ανάφλεξης κατά της κρουστικής καύσης: 0.00 °
Air flow rate mass calculated: 0.00 g/sec
EGR EWMA threshold: 0 Μέτρηση
EGR EWMA result (service): 0 Μέτρηση
EGR pintle position error: 0.00 Μέτρηση
Upstream O2 sensor response lean to rich conversion: 0 Μέτρηση
Cylinder mode misfire index: 0 Μέτρηση
Conversion mode misfire: 0 Μέτρηση
Misfire cycle delay counter: 0 Μέτρηση
Engine misfire counts: 0 Μέτρηση
Ιστορικό αφλογιστίας κυλ.1: 0 Μέτρηση
Ιστορικό αφλογιστίας κυλ.2: 0 Μέτρηση
Ιστορικό αφλογιστίας κυλ.3: 0 Μέτρηση
Ιστορικό αφλογιστίας κυλ.4: 0 Μέτρηση
Τρέχουσα αφλογιστία Κυλ.2: 0 Μέτρηση
Τρέχουσα αφλογιστία Κυλ.1: 0 Μέτρηση
Τρέχουσα αφλογιστία Κυλ.3: 0 Μέτρηση
Τρέχουσα αφλογιστία Κυλ.4: 0 Μέτρηση
Δεδομένα 2
Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 πλούσιο/φτωχό με φτωχό/πλούσιο λόγος απόκρισης: 0.00 Βαθμός
Upstream O2 sensor response rich to lean conversion: 0 Μέτρηση
Χιλιομετρητής: 0 km
Misfire failures since first fail: 0 Μέτρηση
Misfire passes since first fail: 0 Μέτρηση
Initial mileage: 0 km
Last mileage: 0 km
Fault conditions - failure counter: 0 Μέτρηση
Fault condition success counter: 0 Μέτρηση
Fault condition non-running counter: 0 Μέτρηση
Upstream O2 sensor response - lean to rich total duration: 0.00 ms
Upstream O2 sensor response - rich to lean total duration: 0.00 ms
Upstream O2 sensor response - lean to rich average duration: 0.00 ms
ΣΤΡΟΦΕΣ ΡΕΛΑΝΤΙ ΣΦΑΛΜΑ: -4096.00 1/min
Στάθμη καυσίμου σήμα: 0.00 %
Upstream O2 sensor response - rich to lean average duration: 0.00 ms
Start intake air temperature sensor: -40 °C
Intake air pressure difference: -256.00 kPa
Αισθητήρας G: -8.00 V
TEC try conversion to lean: 0 Μέτρηση
TEC learned value cylinder 1: 0 Μέτρηση
TEC learned value cylinder 2: 0 Μέτρηση
TEC learned value cylinder 3: 0 Μέτρηση
TEC learned value cylinder 4: 0 Μέτρηση
EGR EWMA result: 0 Μέτρηση
Idle catalyst monitor O2 storage EWMA value: 0.00 sec
Idling catalyst monitor oxygen sensor storage failure threshold: 0.00 sec
Πίεση A/C: -4096.00 kPa
Intake air cam phase ideal position: -127 °
Target exhaust camshaft phase position: -127 °
Intake air cam phase actual position: -127 °
Actual exhaust camshaft phase position: -127 °
Intake camshaft phase duty cycle: 0.00 %
Exhaust camshaft phase duty cycle: 0.00 %
ICMD catalyst temperature minimum enable: -2048.00 °C
ICMD catalyst temperature maximum enable: -2048.00 °C
Catalyst monitor idle last test result time: 0.00 sec
Idle catalyst monitoring status counter: 0.00 sec
Cruise control speed error: -2048.00 km/h
Target cruise speed: 0.00 km/h
Cruise control target engine torque: -2048.00 N·m
Oil temperature for VCPC enable: -40 °C
Αισθητήρας λ 1 θερμαντής: 0.00 Amps
O2 sensor 2 heater: 0.00 Amps
Δοκιμή ενεργοποιητών
Controls
MIL
Αντλία καυσίμου
Ανεμιστήρας ψύξης (χαμηλή ταχύτητα)
Ανεμιστήρας ψύξης υψηλές στροφές
Συμπιεστής A/C
Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εξαερισμού κάνιστρου
Μπεκ 1-4 Κλείσιμο
Variable intake air solenoid
Βαλβίδα εκκένωσης κάνιστρου
Έλεγχος EGR
Ignition advance angle
Μετρητής καυσίμου
Στροφόμετρο
Έλεγχος ηλεκτρονικής πεταλούδας (ETC) μοτέρ
Θερμαντήρας λ εισροής
Θερμαινόμενος λ απορροής
Intake camshaft phaser
Camshaft phaser intake oil control valve
Συγχρονιστής εκκεντροφόρου εξαγωγής
Camshaft phaser exhaust oil control valve
Tooth learning
Εκμάθηση BLM
Ανοικτός βρόχος καυσίμου
Idle catalyst monitoring
O2 sensor response
Επιθυμητές στροφές ρελαντί
Επαναφορά BLM
TPS Min Learn Algorithm Reset
Reset cruise control learning
Controller close logic