Όχημα, CHANGAN, CHANGAN UNI-K, Blind spot monitoring - right (LCDAR)

Αναγνώριση δακτυλικού αποτυπώματος: --

Έκδοση λογισμικού bootloader: --

Έκδοση βαθμονόμησης: --

Αριθμός έκδοσης λογισμικού FBL:

Έκδοση εγγράφου λογισμικού εκκίνησης:

Κωδικός παραγωγής - σειριακός αριθμός: 0

Αριθμός γραμμής παραγωγής: --

ECU - ημερομηνία παραγωγής: --

Κωδικός ανταλλακτικού Λογισμικού 2: --

Αριθμός Πλαισίου: --

Αριθμός προμηθευτή: --

Αριθμός είδους: --

ECU Changan - αριθμός έκδοσης υλικού: --

ECU Changan - αριθμός έκδοσης λογισμικού: --

Πληροφορίες έκδοσης ορισμένης από διαγνωστικό:

Πληροφορίες έκδοσης ορισμένης από λειτουργία:

Πληροφορίες έκδοσης πρωτοκόλλου δικτύου:

Διαγραφή κωδικών

Radar calibration status - calibration type: Κλειστό

Radar calibration status - precision: Άγνωστο

Radar calibration status - percentage: 0 %

Radar calibration status - target number of calibration completed: --

Κατάσταση βαθμονόμησης ραντάρ - βαθμονόμηση σύντομης διαδρομής/σέρβις: --

Radar calibration termination status: --

Radar calibration status - calibration implementation state: --

Radar calibration angle: 0.00 °

Auto calibration angle: 0.00 °

Service calibration progress: 0 %

Τάση μπαταρίας: 0.00 V

Τάση ανάφλεξης: 0.00 V

Θερμοκρασία ECU: -40 °C

Model configuration: --

Βοηθός Αλλαγής Λωρίδας (LCA): --

Έκτακτη διατήρηση λωρίδας (ELK): --

RCW: --

Βοηθός ασφαλούς εξόδου (SEA): --

Freespace: --

OBJ: --

HMI: --

Σύστημα FCTA: --

FCTB system: --

RCTA: --

RCTB: --

Day :: 2.00

Μήνας: 2.00

Έτος: 2111

Ώρα: 2.00

Λεπτό: 34.00

Δευτερόλεπτο: 34.00

Θέση πεντάλ γκαζιού: 38.42

Πίεση κεντρικής αντλίας φρένων: -79.94

Θέση ταχύτητας (τρέχουσα): 6η ταχύτητα

Τρέχουσα ταχύτητα κιβωτίου: Έγκυρο

Αισθητήρας εκτροπής: -80.62 °/sec

Rear side lateral brake switch: Κλειστό

Πίεση κεντρικής αντλίας φρένων: Άκυρο

Brake pedal state: Δεν πατήθηκε

Ακινητοποίηση οχήματος: Όχι

Yaw rate: significance bit: Άκυρο

Αισθητήρας γωνίας τιμονιού: 51.80

Tαχύτητα οχήματος: 2 m/s

Longitudinal acceleration of the vehicle: 0 m/s²

Πλευρική επιτάχυνση οχήματος: -2.86 m/s²

Γωνία μετατόπισης: 0.51 °

RCTB duration: 99.38 sec

ESP operating condition: Ενεργοποιημένο

Autonomous Emergency Brake (AEB) status: Διαθέσιμο

Day :: 2.00

Μήνας: 2.00

Έτος: 2111

Ώρα: 2.00

Λεπτό: 34.00

Δευτερόλεπτο: 34.00

Θέση πεντάλ γκαζιού: 38.42

Πίεση κεντρικής αντλίας φρένων: -79.93

Θέση ταχύτητας (τρέχουσα): 6η ταχύτητα

Τρέχουσα ταχύτητα κιβωτίου: Έγκυρο

Αισθητήρας εκτροπής: -80.61 °/sec

Rear side lateral brake switch: Κλειστό

Πίεση κεντρικής αντλίας φρένων: Άκυρο

Brake pedal state: Δεν πατήθηκε

Ακινητοποίηση οχήματος: Όχι

Yaw rate: significance bit: Άκυρο

Αισθητήρας γωνίας τιμονιού: 52.00

Tαχύτητα οχήματος: 2 m/s

Longitudinal acceleration of the vehicle: 0 m/s²

Πλευρική επιτάχυνση οχήματος: -2.86 m/s²

Γωνία μετατόπισης: 0.51 °

RCTB duration: 99.38 sec

ESP operating condition: Ενεργοποιημένο

Autonomous Emergency Brake (AEB) status: Διαθέσιμο

Autonomous Emergency Brake (AEB) status: Ανενεργό

Λειτουργία ESP: Κλειστό

Pre-brake function: Άκυρο

Pre-brake function: Ενεργοποιημένο

Πεντάλ γκαζιού - βλάβη: Κανένα σφάλμα

Χιλιομετρική απόσταση: 1.5 m

RCTB enable switch: Ανοιχτό

RCTB: Ανενεργό

Rear left reversing lateral warning signal: Χωρίς

Rear right reversing lateral warning signal: Επίπεδο 2

Left parallel assist module - status signal: Υψηλή θερμοκρασία

Right parallel assist module status signal: Ταχύτητα

Longitudinal distance: 8 m

Lateral distance: -126.00 λεπτά

Longitudinal relative speed: -126.00 m/s

Lateral relative speed: 0 m/s

Longitudinal relative acceleration: -15.75 m/s²

Lateral relative acceleration: -15.75 m/s²

Επιθυμητός τύπος: Δεσμευμένο

Target status: Δεσμευμένο

TTC: 5.20 sec

Crash point longitudinal position: 8 m

RCTB deceleration: -15.74 m/s²