Όχημα, FAW, Vita, CA7160, Κινητήρας (ECM)

P0301: Άγνωστος κωδικός βλάβης

P0302: Άγνωστος κωδικός βλάβης

P0303: Άγνωστος κωδικός βλάβης

P0304: Άγνωστος κωδικός βλάβης

Διαγραφή κωδικών

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα - ακατέργαστη τιμή: 97 mV

Αριθμός Κωδικών Βλαβών: 0.0 km

Αισθητήρας MAP: 0.00 V

Αισθητήρας MAP: 10.3 kPa

Τάση μπαταρίας: 0.0 %

MAP ανεπεξέργαστο: 10.3 kPa

MAP ανεπεξέργαστο: 0.00 V

Θερμοκρασία αέρα εισαγωγής: -40.0 °C

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα - ακατέργαστη τιμή: -40.0 °C

Θερμοκρασία ψυκτικού: -40.0 °C

Γωνία ανάφλεξης: -90.0 °

Γωνία υστέρησης κρουστικής καύσης κυλίνδρου 1: 0.0 °

Γωνία υστέρησης κρουστικής καύσης κυλίνδρου 2: 0.0 °

Γωνία υστέρησης κρουστικής καύσης κυλίνδρου 3: 0.0 °

Γωνία υστέρησης κρουστικής καύσης κυλίνδρου 4: 0.0 °

TPS - σήμα: 0.00 V

TPS - σήμα: 0.0 %

Tαχύτητα οχήματος: 0.0 kph

Στροφές κινητήρα: 0.0 rpm

Εγχυτήρας καυσίμου - πλάτος παλμού: 0.0 ms

Έλεγχος παροχής αέρα ρελαντί: 0.0 βήματα

Ενιαία μάζα αέρα: 0.0 Ροή

Επιθυμητές στροφές ρελαντί: 0.0 rpm

Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: 0.0 mV

O2 ολοκληρωτής: 0.0

O2 BLM αριθμός κυψέλης: 0.0 Μετρήσεις

O2 BLM περιεχόμενο κυψέλης: 0.0 Μετρήσεις

Διασταύρωση O2: 0.0 Μετρήσεις

Κατάσταση εξαερισμού δεξαμενής καυσίμου: 0.0 %

Αναλογία Αέρα/Καυσίμου: 0.0

Θέση βαλβίδας EGR εντολή: 0.0 %

Γραμμική EGR ανάδραση: 0.0 %

Εμπλουτισμός ισχύος: Eνεργοποιημένo

Καύσιμο σύστημα 1 - σε κλειστό βρόχο: Eνεργοποιημένo

Λειτουργία DFCO: Eνεργοποιημένo

Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: Πλούσιο

BLM - εκμάθηση: Eνεργοποιημένo

Φάση εκκίνησης: Χρησιμοποιήται

Λειτουργία αποστράγγισης: Eνεργοποιημένo

Κατάσταση NVRAM: Εντάξει

Διαγνωστική λειτουργία: Δεν απαιτήθηκε

Δοκιμή συστήματος EGR - ολοκλήρωση: Ολοκληρώθηκε

Κανονική λειτουργία βρόχου κλεισίματος IAC: Μη ενεργοποιημένο

Ρυθμιστής στροφών ρελαντί: Ανενεργό

Ρελέ αντλίας καυσίμου: Ανενεργό

Εντολή A/C: Ανενεργό

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 0 gm/s

Τέρμα ανοιχτή πεταλούδα A/C διακοπή: Ανενεργό

Αποκοπή A/C λόγω πλήρους φορτίου (καμία καθυστέρηση): Ανενεργό

Ρελέ A/C: Ανενεργό

Διακόπτης A/C: Δεν είναι παρών

IAC - θέση υπολογισμένη: Εντάξει

Διακόπτης ανάφλεξης: Εκτός

Βεντιλατέρ ψύξης: Εκτός

Ένδειξη ελέγχου κινητήρα: Εκτός

ESC ενεργό: Ανενεργό

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής: Εκτός

Αισθητήρας κατάστασης μπροστινού εξατμιστή: Δεν είναι παρών

Παρακολούθηση καταλύτη δεν πληρούνται συνθήκες ελέγχου στο ρελαντί: Not met

Ελεγκτής στροφών ρελαντί: Μη ενεργοποιημένο

ELOAD1: Ανενεργό

Αισθητήρας πίεσης A/C: Δεν είναι παρών

ELOAD2: Ανενεργό

Γραμμική EGR ανάδραση: 0.0 mV

Χιλιομετρητής: 0.0 km

Αισθητήρας βαρομετρικής πίεσης: 10.3 kPa

Χρόνος λειτουργίας κινητήρα: 0.0 sec

Μπροστινός εξατμιστής - θερμοκρασία: -40.0 °C

VSS - χρόνος αστοχίας: 9509.0 λεπτά

VSS - χρόνος από την τελευταία αποτυχία: 4369.0 λεπτά

Ογκομετρική απόδοση: 0.0 %

Φορτιστής - θερμοκρασία: -40.0 °C

Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 1: 0.0 mV

MAP - αντιστάθμιση υψομέτρου: 10.3 kPa

Υπολογιζόμενη ροή αέρα: 0.0 gm/s

Θερμοκρασία μετατροπέα: 200.0 °C

Ένδειξη ελέγχου κινητήρα

Ρελέ αντλίας καυσίμου

Σύστημα εκπομπών αναθυμιάσεων (EVAP), βαλβίδα εξαέρωσης κάνιστρου

Διακοπή A/C

Spark advance/retard

Ρύθμιση ρελαντί

Έλεγχος στροφών ρελαντί

Αναλογία Αέρα/Καυσίμου

Γραμμική EGR ανάδραση

Ογκομετρική απόδοση κινητήρα

Ρυθμιστής αέρα ρελαντί

Έλεγχος εκκένωσης κανίστρου

Δοκιμή σπινθήρα ανάφλεξης A

Δοκιμή σπινθήρα ανάφλεξης B

Δοκιμή σπινθήρα ανάφλεξης C

Δοκιμή σπινθήρα ανάφλεξης D

Έλεγχος αποκοπής καυσίμου κυλίνδρου #1

Έλεγχος αποκοπής καυσίμου κυλίνδρου #2

Έλεγχος αποκοπής καυσίμου κυλίνδρου #3

Έλεγχος αποκοπής καυσίμου κυλίνδρου #4

Μπεκ