Fahrzeug, BMW, X3 (G45), Digitale Motorelektronik 2 (DME2)

Motor - Digitale Motorelektronik 2 (DME2) - 0

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Diagnoseversion: 0F 1A 20

Programmierdatum: 14.12.16

Lieferant: Siemens

Herstellungsdatum: 10.02.11

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Datenstrom

Luftdrucksensor: 343.98 hPa

Druckgeber vor Stellglied Drosselklappe: 687.97 hPa

Motorkühlmitteltemperatursensor: 28.5 °C

Zurückgelegte Strecke seit letztem Ölwechsel: 88060.00 km

Länderfaktor 1: 1.0

Länderfaktor 2: 1.0

Verbleibende Reichweite aus Kraftstoffverbrauch: 1020.0

Generator - Strom: 12.8 A

Motordrehzahl: 2201.50 UpM

Geber für Gaspedalstellung: 13.44 %

Fahrzeugbeschleunigung: 22.1 m/s²

Einlassnockenwellenposition, Bank 1 - Adaption: 2.2 °

Auslassnockenwelle, Bank 1 - Positionsadaption: 2.2 °

Soll-Ladeluftdruck: 343.98 hPa

Geber für Fahrgeschwindigkeit: 68.80 km/h

Kraftstofftemperatursensor: 28.5 °C

Luftdrucksensor: 510.0 hPa

Motordrehzahl: 4080.0 UpM

Geber für Fahrgeschwindigkeit: 127.5 km/h

Geber für Gaspedalstellung: 40.0 %

Batteriespannung: 9.6 V

Geber für Ansauglufttemperatur: 28.5 °C

Luftmassenmesser: 408.00 kg/h

Motoröltemperatur: 42.0 °C

Ansauglufttemperatur bei Motorstart: 28.5 °C

Kraftstoffstandsensor: 102.0 L

Motor-Laufzeit: 52836.00 min

Drosselklappen-Positionssensor 2: 10.75 V

Drosselklappen-Positionssensor 1: 10.75 V

Dauer Ruhestrom 80–200 mA: 1523.2 min

Dauer Ruhestrom 200–1000 mA: 1523.2 min

Öldruckgeber: 102.0 hPa

Temperatur bei Motorstart: 28.5 °C

Batterietemperatur: 28.5 °C

Bremsflüssigkeitsdrucksensor: 102.0 hPa

Raildruck - gefilterter absoluter Istwert: 4.40 MPa

Raildruck: 4.40 MPa

Wasserpumpe - Soll-Drehzahl: 102.0 UpM