Fahrzeug, LADA, 2110x-2112x, 21114 (1.6 L SOHC) - M73 E3 (PCM)

FIN:

Hardware-ID: 21124-1411020-11

Steuergerät Nr.: 0261204999

Softwarenummer: 0799

System: 21104 1,6L 16V

Ersatzteilnummer: fgfgf

Softwaredatum: 19-11-2007

Software-ID: A327RA02

FIN: XTA21114080306685

ROM Prüfsumme: 409D

P0500: Fahrzeuggeschwindigkeitssensor 1/A/einzeln - Fehlfunktion im Stromkreis

P0363: Verbrennungsaussetzer erkannt - Kraftstoffeinspritzung abgeschaltet

P1303: Zylinder 3 - Zündaussetzer, Katalysatorschaden

P1302: Zylinder 2 - Zündaussetzer, Katalysatorschaden

P0113: Geber 1/A/einziger für Ansauglufttemperatur - Spannung hoch

P0102: Luftmassenmesser (MAF) - niedrige Spannung

P0122: Sensor/Schalter 1/A Drosselklappen-/Fahrpedalstellung - Spannung niedrig

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Fehlercodes Anzahl: 0

Temperatur bei Motorstart: 96.7 °C

Motorkühlmitteltemperatursensor: 97.5 °C

Geber für Ansauglufttemperatur: 39.0 °C

Batteriespannung: 13.20 V

Geber für Fahrgeschwindigkeit: 0.0 km/h

Drosselklappen-Positionssensor: 0.0 %

Motordrehzahl: 0 UpM

Luftmassenmesser: 13.4 kg/h

Zündvorauseilung: 0.8 °

Klopfkorrekturwinkel: 0.0 °

Motorlast: 21.7 %

Berechneter Lastwert: 21.0 %

Barometrische Korrektur: 1.0

Einspritzzeit, Bank 1: 4.99 ms

Soll-Leerlaufdrehzahl: 850 UpM

Leerlaufsteller: 50 Schritte

Soll-Luftmassenstrom Leerlauf: 13.4 kg/h

Leerlaufadaption: 0.5 %

Lambdasonde 1, Bank 1: 0.009 V

Korrektionsfaktor der Einspritzzeit: 1.096

Soll-Luft/Kraftstoff-Verhältnis: 1.001

Verdampfungsemissionssystem (EVAP), Aktivkohlefilter-Spülventil: 0.0 %

Klopfsensor: 1.37 V

Kurbelwellen-Sensor - Ungleichförmigkeitswert: 9.8 UpM

Kurbelwellensensor - Adaption: 0.0 (1/s)²

Verbrennungsaussetzer Zyl. 1: 0

Verbrennungsaussetzer Zyl. 3: 1

Verbrennungsaussetzer Zyl. 4: 0

Verbrennungsaussetzer Zyl. 2: 0

Fehlzündungen (Katalysator): 13

Zeit seit Steuergerät-Start: 0 min

ROM Prüfsumme: 409D

Kraftstoffverbrauch: 1.3 L/h

Katalysatorprüfung: Nicht erfolgt

Lambdasonde 1, Bank 1 - Prüfung: Nicht erfolgt

Lambdasonde - Heizer-Prüfung: Nicht erfolgt

Aktivkohlefilter - Spülungsprüfung: Nicht erfolgt

Leerlaufdrehzahl-Anforderung (I): -3.0 %

Leerlaufdrehzahl-Anforderung (PD): 0.0 %

Langzeitkraftstoffregelung (Teillast): 1.000

Langzeitkraftstoffregelung (im Leerlauf): 0.0 %

Kraftstoffpumpenrelais: EIN

Leerlaufdrehzahl: Ja

Kühllüfterrelais 1: EIN

Motor - Volllast: Nein

Kühllüfterrelais 2: EIN

Klimaanlage - Anforderung: Nein

Motorwarnlampe: AUS

Klimaanlage - Relais: AUS

Kraftstoffabschaltung: Nein

Klopfregelung (B1): AUS

Lambdasonde 1, Bank 1: Fertig

Fahrgestell: Alternativ

Basis-Adaption Gemischbildung: Nein

Startmodus: RUS

Verdampfungsemissionssystem (EVAP), Aktivkohlefilter-Spülventil: AUS

Lambdasonde 1, Bank 1 - Regelkreis: Geschlossene Schleife

Zündaussetzer-Erkennung: EIN

Lambdasonde 2, Bank 1 - Regelkreissteuerung: Offene Schleife

Schlechte Fahrbahn: Nein

Lambdasonde 2, Bank 1: Fertig

Leerlaufdrehzahl: 860 UpM

Lambdasonde 2, Bank 1: 0.447 V

Lambdasonde 1, Bank 1 - Periode: 5.8 sec

Lambdasonde 2, Bank 1 - Rückmeldungsverzögerung: 0.0 sec

Lambdasonde 2, Bank 1 - Korrektur: 0.000

Vertikalbeschleunigung: 5.981 g

Adaption Ungleichförmigkeit der Drehung (Bereich 1): 1.000871 °

Adaption Ungleichförmigkeit der Drehung (Bereich 2): 0.000089 °

Adaption Ungleichförmigkeit der Drehung (Bereich 3): 0.999105 °

Adaption Ungleichförmigkeit der Drehung (Bereich 4): -0.000122 °

Verbrennungsaussetzer (Giftigkeit) Zyl. 1: 17493

Verbrennungsaussetzer (Giftigkeit) Zyl. 3: 33913

Verbrennungsaussetzer (Giftigkeit) Zyl. 2: 9526

Verbrennungsaussetzer (Giftigkeit) Zyl. 4: 5206

Verbrennungsaussetzer (Giftigkeit): 5240

Last < Schwelle: Nein

RPM < MIN: Ja

Verbrennungsaussetzer-Erkennung gesperrt (Kraftstoffabschaltung): Nein

RPM > MAX: Nein

Increase load: Nein

Fehlzündung-Erkennung: Deaktiviert

Verbrennungsaussetzer-Erkennung gesperrt (Drehzahlerhöhung): Nein

Adaption Ungleichförmigkeit der Drehung (Bereich 1): Beendet

Adaption Ungleichförmigkeit der Drehung (Bereich 2): Beendet

Adaption Ungleichförmigkeit der Drehung (Bereich 3): Beendet

Adaption Ungleichförmigkeit der Drehung (Bereich 3): Nicht erfolgt

Verbrennungsaussetzer - Zylinder 1 im Fahrzyklus: 5206

Misfire, cylinder 3 in drive cycle: 5376

Misfire, cylinder 4 in drive cycle: 37

Misfire, cylinder 2 in drive cycle: 5174

Batteriespannung (ADC): 11.933 V

Motorkühlmittel-Temperatur (ADC): 1.152 V

Luftmassensensor (ADC): 1.025 V

Drosselklappen-Positionssensor (ADC): 0.391 V

Lambdasonde 1, Bank 1 (ADC): 0.454 V

Geber für Ansauglufttemperatur (ADC): 2.617 V

Lambdasonde 2, Bank 1 (ADC): 0.454 V

Lambdasonde 1, Bank 1 - Heizung: 15000 Ohm

Schlechtwegstrecken-Sensor (ADC): -5.198 V

Lambdasonde 2, Bank 1 - Heizstromkreis: 15000 Ohm

FIN:

Fahrzeug-Herstellungsdatum: B8GT299I

Ersatzteilnummer:

Motor-ID:

Kilometerzähler: 429496730 km

Kraftstoffverbrauch: 42949673.0 L

Arbeitszeit: 4294967295 min

Temperaturschwelle: 1024.0 min

Klopfregelung (B1): 65535 min

Motorstart: 65535 Counts

Motorstart - erfolgreich: 65535 Counts

RPM - Schwellenwert: 65535 min

Einfahrzeit Geschwindigkeitsüberschreitung 1: 65535 min

Einfahrzeit Geschwindigkeitsüberschreitung 2: 65535 min

Zeitspanne seit Ausfall Fahrzeuggeschwindigkeits-Sensor: 65535 min

Steuergerät - Trennung der Dauerversorgungsspannung: 65535 Counts

Verbrennungsaussetzer: 65535 min

Klopfen: 65535 min

Lambdasonde - Ausfall: 65535 min

Zeit seit Einschalten der Motorwarnlampe 'Check engine': 65535 min

Serviceheft: Falsch

Motorkontrollleuchte

Zündspule

Kraftstoffpumpenrelais

Kraftstoffdampf-Rückhaltesystem (EVAP), Aktivkohlefilter-Spülventil

Kühllüfterrelais 1

Klimaanlagenrelais

Starterrelais

Kühllüfterrelais 2

Leerlaufdrehzahlregelung

Leerlaufsteller

Injektoren

Lernwert-Reset Steuergerät

Steuergerät-Reset