Όχημα, SUBARU, JUSTY, EF10 - Engine
EF10 - Engine - 0
Αναγνώριση
Σύστημα: 2.1 DOHC
Αριθμός βαθμονόμησης: --
Κωδικοί Βλαβών
P0001: Άγνωστος κωδικός βλάβης
Controls
Διαγραφή κωδικών
Ροή δεδομένων
Καταλύτης - διάγνωση: --
Συμπιεστής κλιματισμού: --
Σύστημα EGR: --
Κατάσταση εξαέρωσης κανίστρου: --
Παρακολούθηση συστήματος καυσίμου: Όχι
Θερμαινόμενος καταλύτης: --
Ένδειξη ελέγχου κινητήρα: Εκτός
Αριθμός Κωδικών Βλαβών: 0
Παρακολούθηση αφλογιστίας: Όχι
Θερμαντήρας αισθητήρα λ - κατάσταση διάγνωσης: --
Σύστημα δευτερεύουσας έγχυσης αέρα: --
Παρακολούθηση στοιχείων: Όχι
Αισθητήρας λ: --
Υπολογιζόμενη τιμή φορτίου: -- %
Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -- °C
Βραχυπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου πλευρά 1: -- %
Μακροπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου πλευρά 1: -- %
Βραχυπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου πλευρά 2: -- %
Μακροπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου πλευρά 2: -- %
Πίεση καυσίμου στην μπεκιέρα (Μετρητής): -- kPa
Αισθητήρας MAP: -- kPa
Στροφές κινητήρα: -- rpm
Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: -- km/h
Γωνία ανάφλεξης: -- °
Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: -- °C
Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: -- g/sec
Θέση πεταλούδας: -- %
Αισθητήρας λ 2, πλευρά 4 - κατάσταση: Not supplied
Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: -- V
Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 2: 0.000 V
Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 1: 0.000 V
Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 2: 0.000 V
Αισθητήρας λ 3, Πλευρά 1: 0.000 V
Αισθητήρας λ 3, Πλευρά 2: 0.000 V
Αισθητήρας λ 4, Πλευρά 1: 0.000 V
Αισθητήρας λ 4, Πλευρά 2: 0.000 V
Αισθητήρας λ 1, πλευρά 2 κατάσταση: Not supplied
Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 κατάσταση: Not supplied
Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 κατάσταση: Not supplied
Αισθητήρας λ 2, πλευρά 2 κατάσταση: Not supplied
Αισθητήρας λ 3, Πλευρά 1: Not supplied
Αισθητήρας λ 3, Πλευρά 2: Not supplied
Αισθητήρας λ 4, Πλευρά 1: Not supplied
Αισθητήρας λ 4, Πλευρά 2: Not supplied
Χρόνος λειτουργίας κινητήρα: 0 sec
Απόσταση με αναμένη ένδειξη Ελέγχου Κινητήρα: -- km
Πίεση καυσίμου στην μπεκιέρα (Μετρητής): -- MPa
Βαλβίδα EGR εντολή: -- %
EGR σφάλμα: -- %
Έλεγχος εξαέρωσης κανίστρου: -- %
Στάθμη καυσίμου: -- %
Αριθμός προθερμάνσεων: --
Απόσταση από την διαγραφή κωδικών: -- g/sec
Αισθητήρας πίεσης δεξαμενής καυσίμου: -- Pa
Αισθητήρας βαρομετρικής πίεσης: -- kPa
Θερμοκρασία καταλύτη αισθητήρας 1, πλευρά 1: -- %
Θερμοκρασία καταλύτη αισθητήρας 2, πλευρά 1: -- %
Θερμοκρασία καταλύτη αισθητήρας 1, πλευρά 2: -- %
Τάση μπαταρίας: -- V
Απόλυτη τιμή φορτίου: -- %
Επιθυμητός λόγος ισοδυναμίας: --
Σχετική θέση βαλβίδας πεταλούδας: -- %
Θερμοκρασία περιβάλλοντος: -- °C
Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N2: -- %
Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N1: -- %
Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N2: -- %
Επιθυμητή θέση πεταλούδας: -- %
Χρόνος με αναμένη ένδειξη Ελέγχου Κινητήρα: -- λεπτά
Χρόνος από διαγραφή κωδικών βλάβης: -- λεπτά
Τύπος καυσίμου: --
Πίεση ατμών συστήματος EVAP: -- kPa
Αισθητήρας πίεσης ατμών δεξαμενής καυσίμου: -- kPa
Μακροχρόνια διόρθωση καυσίμου αισθητήρα λ 2, πλευρά 1: -- %
Σχετική θέση πεντάλ γκαζιού: -- %
Temperature: oil temperature: -- °C
Κινητήρας - ρυθμός κατανάλωσης καυσίμου: -- L/h
Ροπής κινητήρα: -- %
Τιμή αναφοράς ροπής κινητήρα: -- L/h
Κατάσταση A/T: Ουδέτερη
Αισθητήρας θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής 1, πλευρά 1: -40 °C
Αισθητήρας θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής 1, πλευρά 2: -- °C
Αισθητήρας θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής 1, πλευρά 3: -- °C
Αισθητήρας θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής 2, πλευρά 1: -- °C
Αισθητήρας θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής 2, πλευρά 2: -- °C
Αισθητήρας θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής 2, πλευρά 3: -- °C
Ροπή τριβής κινητήρα: -- L/h
Κινητήρας - ροή καυσαερίων: -- kg/h
Ρυθμός καυσίμου κυλίνδρου: -- mg/strk
Ροή δεδομένων
Φορτίο κινητήρα: 0.0 %
Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: 84 °C
Βραχυπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου πλευρά 1: -0.1 %
Μακροπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου πλευρά 1: 24.1 %
Στροφές κινητήρα: 0.0 rpm
Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0 km/h
Γωνία ανάφλεξης: 64.0 °
Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: 24 °C
Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 1.5 g/sec
Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 1: 0.450 V
: 00:00:00
Αισθητήρας στάθμης καυσίμου: 97.3 %
Εκκινήσεις από την διαγραφή Κωδικών Βλάβης: 72 Μετρήσεις
Απόσταση από την διαγραφή κωδικών: 1827 km
Αισθητήρας πίεσης δεξαμενής καυσίμου: 1.5 mmHg
Αισθητήρας βαρομετρικής πίεσης: 100 kPa
Μονάδα ελέγχου τάσης: 12.53 V
Αναλογία Αέρα/Καυσίμου: 29.2 :1
Αισθητήρας θερμοκρασίας περιβάλλοντος: 0 °C
Μετρητής διαδρομών: 11385 φορές
Μέτρηση: Common
Μέτρηση χρόνου: 1036800 ms
Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 0.00 V
Χρόνος ψεκασμού B1: 0.0 ms
Εκμαθημένη γωνία ανάφλεξης: 0.0 °
Θέση πεντάλ γκαζιού: 0.0 %
Βηματική θέση EGR: 0 βήματα
Εναλλακτικός λόγος κύκλου: 0 %
Βαλβίδα ελέγχου λαδιού (OCV) εισαγωγής - κύκλος λειτουργίας, δεξιά: 0.0 %
Βαλβίδα ελέγχου λαδιού (OCV) εισαγωγής - κύκλος λειτουργίας, αριστερά: 0.0 %
Βαλβίδα ελέγχου λαδιού (OCV) εισαγωγής - ρεύμα, δεξιά: 0.0 mA
Βαλβίδα ελέγχου λαδιού (OCV) εισαγωγής - ρεύμα, αριστερά: 0.0 mA
Γραμμικός Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: -16.0 mA
Γραμμικός Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: 0 Ohm
Γραμμικός αισθητήρας λ 1, πλευρά 1: 0.0
Έλεγχος ηλεκτρονικής πεταλούδας (ETC) λειτουργία μοτέρ: -100.0 %
Πραγματική θέση πεταλούδας: -50 °
Απομνημονευμένη ταχύτητα cruise control: 0 km/h
Χιλιομετρητής: 0 km
Temperature: oil temperature: -40 °C
Εκκεντροφόρος OCV εξαγωγής - κύκλος λειτουργίας δεξιά: 0.0 %
Εκκεντροφόρος OCV εξαγωγής - κύκλος λειτουργίας αριστερά: 0.0 %
Εξατμιστικό OCV δεξιά: 0.0 mA
Εξατμιστικό OCV αριστερά: 0.0 mA
Αυτόματος πιλότος ενεργός: Όχι
Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 έλεγχος βρόγχου: Ανοιχτό
Αισθητήρας λ 2, πλευρά 2 έλεγχος βρόχου: Ανοιχτό
Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 έλεγχος βρόχου: Ανοιχτό
Αισθητήρας λ 1, πλευρά 2 έλεγχος βρόγχου: Ανοιχτό
Ρελέ A/C: Εκτός
Διακόπτης πίεσης λαδιού κινητήρα: Εντάξει
Διακόπτης P/N: Στάθμευση/Ουδέτερη
Διακόπτης πεντάλ φρένου: Εντός
Σήμα Αρχικής Εφαρμογής Φρένων: Εφαρμόστηκε
Εντολή Ενδεικτικής λυχνίας βλάβης: Εντός
MIL απαιτήθηκε από βλάβη: Όχι
Σήμα φρένου: Έγκυρο
Σήμα ανάφλεξης 0: Εντός
Ανάφλεξη 1 σήμα: Εντός
Ρελέ αντλίας καυσίμου εντολή: --
Μόνιτορ ανομοιομορφίας 1: 0
Μόνιτορ ανομοιομορφίας 2: 0
Μόνιτορ ανομοιομορφίας 3: 0
Μόνιτορ ανομοιομορφίας 4: --
Διόρθωση κρουστικής καύσης: -32.0 °
Επιθυμητές στροφές ρελαντί: 0.0 rpm
Ψυχρή εκκίνηση: Όχι
Έλεγχοι αναφλέξεων κινητήρα ρελέ εντολής: Εντός
Επιθυμητή θέση πεταλούδας: -50 °
Ρεύμα μπαταρίας: -128 A
Θερμοκρασία μπαταρίας: -40 °C
Έναρξη λειτουργίας ECT: 58 °C
Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εξαέρωσης EVAP εντολή: 0.0 %
Υπολογιζόμενη ροή αέρα: 0.0 g/sec
ΑΚΠΤ - ID οχήματος: Εκτός
Σύνδεσμος λειτουργίας μεταφοράς: Εκτός
Διακόπτης ουδέτερης: Όχι ουδέτερη
Διακόπτης θέσης στροφών ρελαντί: Not idle
Διακόπτης ανάφλεξης: Εκτός
Επιθυμητές στροφές ρελαντί: 680 rpm
Διακόπτης A/C: Εκτός
Διακόπτης εκκίνησης: Εκτός
Πίσω αισθητήρας λ - σήμα πλούσιου μίγματος: Φτωχό
Σήμα κρουστικής καύσης: Εκτός
Σήμα θέσης στροφάλου: Εκτός
Σήμα θέσης στροφάλου: Εκτός
Διακόπτης πίσω ξεθαμπώματος: Εκτός
Διακόπτης βεντιλατέρ: Εκτός
Διακόπτης φώτων: Εκτός
Διακόπτης υαλοκαθαριστήρων: Εκτός
A/C πίεση διακόπτης μεσαίας: Εκτός
Συμπιεστής κλιματισμού: Εκτός
Ρελέ βεντιλατέρ ψυγείου 1: Εκτός
Ρελέ βεντιλατέρ ψυγείου 2: Εκτός
Αυτόματος πιλότος διακόπτης 'Ακύρωση': Εκτός
TGV - έξοδος: Εκτός
TGV - κίνηση: Κλειστό
Σήμα καθυστέρησης από ΑΚΚΤ: Εκτός
Σήμα διακοπής καυσίμου από AT: Εκτός
Απαγόρευση μείωσης ροπής: Εντός
VDC - αίτημα μείωσης ροπής: Εκτός
Σήμα άδειας ροπής: Εκτός
Έλεγχος ηλεκτρονικής πεταλούδας (ETC) μοτέρ ρελέ: Εκτός
Διακόπτης Ορισμός/Πλεύση αυτόματου πιλότου: Εκτός
Cruise control - διακόπτης 'Επανεκκίνηση/Επιτάχυνση': Εκτός
Διακόπτης πεντάλ φρένου: Εκτός
Κεντρικός διακόπτης: Εκτός
Αυτόματος πιλότος διακόπτης 'Ακύρωση': Εκτός
Διακόπτης στάθμης λαδιού: Low level
Διακοπή καυσίμου: Εκτός
Αίτημα χάρτη αλλαγών για χαμηλή θερμοκρασία ψυκτικού υγρού: Εκτός
Σχετική πίεση πολλαπλής: -128 kPa
Έλεγχος ηλεκτρονικής πεταλούδας (ETC) μοτέρ: 0.00 V
Βοηθητικός αισθητήρας πεταλούδας γκαζιού: 0.00 V
Κύριος αισθητήρας πεταλούδας γκαζιού: 0.00 V
Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού (δευτερεύων): 0.00 V
Έλεγχος ηλεκτρονικής πεταλούδας (ETC) λειτουργία μοτέρ: -100.0 %
Διακόπτης θέσης TGV 1: Ανοιχτό
Διακόπτης θέσης TGV 2: Ανοιχτό
Αισθητήρας στάθμης καυσίμου - αντίσταση: 0.0 Ohm
Λειτουργία X: Εκτός
Λειτουργία SI drive:
Αισθητήρας θέσης πεταλούδας: 27.5 %
Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού: 0.0 %
Στάθμη καυσίμου: 68.0 L
Πρόσθετες πληροφορίες
Φορτίο κινητήρα: 0.0 %
Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: 84 °C
Αισθητήρας MAP: -- kPa
Στροφές κινητήρα: 0 rpm
Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0 km/h
Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: 24 °C
Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 1.47 g/sec
Θέση πεταλούδας: -- %
Χρόνος λειτουργίας κινητήρα: 0 sec
Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 0.0 V
Αισθητήρας διαφορικής πίεσης: -- V
Χρόνος ψεκασμού B1: 0.00 ms
Χρόνος ψεκασμού B2: -- ms
Εκμαθημένη γωνία ανάφλεξης: -64.0 °
Θέση πεντάλ γκαζιού: 0.0 %
Θερμοκρασία καυσίμου: -- °C
Αισθητήρας λ - θερμαντήρας εμπρός 1: -- A
Πίσω θερμαντήρας αισθητήρα λ: -- A
Αισθητήρας λ - θερμαντήρας εμπρός 2: -- A
Ανεμιστήρας ψυγείου: -- %
Πρωτεύων έλεγχος: -- %
Δευτερεύων έλεγχος: -- %
Εξαέρωση κανίστρου κύκλος λειτουργίας: 0 %
Αισθητήρας θέσης TGV δεξιός: -- V
Αισθητήρας θέσης TGV αριστερός: -- V
Βηματική θέση EGR: 0 βήματα
Κύκλος λειτουργίας δυναμού: 0 %
Κύκλος λειτουργίας αντλίας καυσίμου: -- %
VVT εισαγωγής - γωνία προπορείας, αριστερά: -50 °
VVT εισαγωγής - γωνία προπορείας, δεξιά: -50 °
Βαλβίδα ελέγχου λαδιού (OCV) εισαγωγής - κύκλος λειτουργίας, δεξιά: 0.0 %
Βαλβίδα ελέγχου λαδιού (OCV) εισαγωγής - κύκλος λειτουργίας, αριστερά: 0.0 %
Βαλβίδα ελέγχου λαδιού (OCV) εισαγωγής - ρεύμα, δεξιά: 0 mA
Βαλβίδα ελέγχου λαδιού (OCV) εισαγωγής - ρεύμα, αριστερά: 0 mA
Γραμμικός Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: -16.00 mA
Γραμμικός Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 1: -- mA
Γραμμικός Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: 0 Ohm
Γραμμικός Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 1: -- Ohm
Γραμμικός αισθητήρας λ 1, πλευρά 1: 0.00
Γραμμικός αισθητήρας λ 2, πλευρά 1: --
Διόρθωση A/F #3: -5.00 %
Γραμμικός Αισθητήρας λ - τιμή εκμάθησης 3: -- %
Πίσω αισθητήρας λ: -- V
Γραμμικός Αισθητήρας λ - τάση: -- V
Βεντιλατέρ ψυγείου 1 - κύκλος λειτουργίας: -- %
Βεντιλατέρ ψυγείου 2 - κύκλος λειτουργίας: -- %
Πίεση γραμμής εξαέρωσης: -- kPa
Μονάδα ελέγχου πρόθερμανσης - συντελεστής πλήρωσης: -- %
Αισθητήρας λ - τάση εισόδου πίσω: -- V
Αισθητήρας λ - τάση μετατόπισης πίσω: -- V
Αισθητήρας λ - τάση εισόδου πίσω 2: -- V
Αισθητήρας λ - τάση μετατόπισης πίσω 2: -- V
Γραμμικός αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής: -- A
Γραμμικός Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 - θερμαντήρας: -- A
Αισθητήρας θέσης θυρίδας διαφυγής: -- V
Βαλβίδα εκτόνωσης υπερσυμπιεστή - μαθημένη κλειστή θέση: -- mm
Βαλβίδα εκτόνωσης - πραγματική θέση: -- mm
Βαλβίδα εκτόνωσης - θέση στόχου: -- mm
Βαλβίδα παράκαμψης αέρα: --
Λειτουργία SI drive: --
Θέση κλειστής πεταλούδας: -- V
Έλεγχος ηλεκτρονικής πεταλούδας (ETC) λειτουργία μοτέρ: -100.0 %
Πραγματική θέση πεταλούδας: -50 °
Μόνιτορ ανομοιομορφίας 1: 0
Μόνιτορ ανομοιομορφίας 2: 0
Μόνιτορ ανομοιομορφίας 3: 0
Μόνιτορ ανομοιομορφίας 4: 0
Μόνιτορ ανομοιομορφίας 5: --
Μόνιτορ ανομοιομορφίας 6: --
Εκμαθημένο ποσό διόρθωσης χρονισμού ανάφλεξης: --
Διόρθωση κρουστικής καύσης: -32.0 °
Κύρια περίοδος ψεκασμού: -- °
Τελική ποσότητα ψεκασμού καυσίμου: -- mm³/stk
Αριθμός εγχύσεων: --
Πίεση πολλαπλής εισαγωγής στόχου: -- kPa
Δοκιμή ενεργοποιητών
Controls
Καθορισμένος χρονισμός ανάφλεξης ρελαντί
Στροφές ρελαντί ενεργοποιητής
Έλεγχος EGR
Έλεγχος γεννήτριας
Μπεκ
Ρελέ αντλίας καυσίμου
Σύστημα εκπομπών αναθυμιάσεων (EVAP), βαλβίδα εξαέρωσης κάνιστρου
Radiator fan 1 relay
Συμπιεστής A/C ρελέ
PCV solenoid valve
Brake vacuum pump relay