Автомобиль, SSANGYONG, Stavic-Rodius (A120), D20DTR (ECM)

D20DTR (ECM) - 0

Идентификация

VIN номер: KPTA0A1SSBP025404

Номер аппаратного обеспечения: 28076680

Версия аппаратного обеспечения: 28283968

Версия программного обеспечения: UCA34E154_D20DTR_C200AT6_149ps

Код калибровки 2:

DTC

P0683 [0]: Потеря связи с модулем управления свечами накаливания

U3FFF [3]: GCU - отсутствует

P1124 [0]: Датчик положения педали акселератора 1/A/единственный - заклинен

Controls

Стереть коды DTC

Поток данных

Датчик температуры топлива: 62 °C

Давление наддува: 0.930 бар

Датчик положения педали акселератора 1: 0.000 %

Датчик положения педали акселератора 2: 0.000 %

Датчик положения педали акселератора: 0.000 %

Давление в магистрали: 250 бар

Датчик атмосферного давления: 0.980 бар

Температура охлаждающей жидкости: 81 °C

Температура воздуха: 46 °C

Батарея - напряжение: 14.30 В

Датчик массового расхода воздуха: 290 мг/такт

Скорость движения: 0 км/ч

Передача: P/N

Датчик детонации 1: 280

Датчик детонации 2: 280

Кондиционер - давление на входе: 7.4 бар

Клапан EGR - положение: 7.999 %

Дроссельная заслонка - положение: 14.896 %

Положение VGT: -20.000 %

Заслонка завихрения - положение: 79.918 %

Температура наддува: 52 °C

Датчик O2 1, банк 1 - нагреватель: Выкл.

Датчик O2 1, банк 1: 10.000

Количество топлива: 0.0 мг/такт

Обороты двигателя: 0 об/мин

Крутящий момент двигателя: 32 Н·м

Датчик давления наддува: 1.180 бар

Давление в топливной магистрали (таблица): 250 бар

VGT - коэффициент заполнения: 31.752 %

Клапан рециркуляции отработавших газов (EGR) - коэффициент заполнения: 14 %

Мотор электронного управления дроссельной заслонкой (ETC) - коэффициент заполнения: -20 %

Заслонка завихрения - коэффициент заполнения: 22.344 %

Вентилятор охлаждения - ШИМ управления: 0.000 %

Разрешение запуска двигателя: Включен

Опережение главного впрыска (таблица): -0.7 °

Количество главного впрыска (таблица): 3.0 мг/такт

Впускной клапан - коэффициент заполнения (таблица): 830 мА

Заданное значение оборотов холостого хода: 768 об/мин

Состояние двигателя: Запущено

Переключатель сцепления: Включена

Выключатель стоп-сигнала: Выкл.

Аварийный переключатель тормоза: Выкл.

Выключатель тормоза: Выкл.

Выключатель кондиционера: Выкл.

Управление кондиционером: Выкл.

Реле подачи питания: Вкл.

Свеча накаливания: Выкл.

Реле 1 PTC: Выкл.

Реле 2 PTC: Выкл.

Кнопка 'Выкл' круиз-контроля: Выкл.

Аварийный переключатель круиз-контроля: Вкл.

Кнопка 'Ускоряться' круиз-контроля: Выкл.

Кнопка 'Замедляться' круиз-контроля: Выкл.

Кнопка круиз-контроля 'Возобновление': Выкл.

Вентилятор - выключатель: Выкл.

Лампа свечей накала: Выкл.

Индикатор неисправности двигателя: Выкл.

Индикатор наличия воды в топливе: Выкл.

Тест исполнительных механизмов

Controls

Привод дроссельной заслонки

Клапан EGR

Свеча накаливания

Впускной клапан

Клапан VGT

Вентилятор охлаждения на высокой скорости

Контрольная лампа двигателя

Контрольная лампа свечей накаливания

Индикатор иммобилайзера

Реле кондиционера

Реле PTC 2

Реле PTC 1

Индикатор воды в топливе

Заслонка завихрения

Перепускной клапан охладителя EGR

Форсунки

Утилиты

Controls

Редактирование VIN

Замена форсунок

Обучение электронной дроссельной заслонки

Обучение IMV и инициализация насоса высокого давления

Сброс адаптации EGR

Сброс адаптации вихревой заслонки

Сброс адаптации VGT

Сброс адаптации датчика O2

Замена датчика давления в топливной рампе

Тест давления в топливной рампе

Тест IMV

Гидравлический тест

Регенерация DPF (во время движения)

Замена DPF

Конфигурация

Controls

Редактирование конфигурации