Автомобиль, PEUGEOT, 3008 (P84), BVA AM6 AT6 UDS

ECU - производитель: Aisin warner

Номер оборудования: 98 05 70 92 80

Версия программного обеспечения: FF FF

Калибровка редакции: FF FF

Эталонный номер программного обеспечения: --

Номер детали: --

VIN номер: --

Дополнительный номер: 98 05 70 92 80

Номер детали: 98 05 70 92 80

Дополнительный номер: 98 05 70 92 80

Версия программного обеспечения: 11 04

U1208: Недействительные данные получены от ЭБУ двигателя

Стереть коды DTC

Счётчик износа масла: 01 01 01 01

Положение рычага селектора (индикатор переключателя выбора передачи): Датчик положения рычага вышел из строя или недоступен

Выбранная передача: Расцеплено

Выключатель зимнего режима: Нажат

Выключатель спортивного режима: Нажат

Гидротрансформатор: Не заблокирован или открыт

Датчик положения педали акселератора: 64.0 %

Максимальный крутящий момент: 156 Н·м

Крутящий момент двигателя по запросу водителя: 200 Н·м

Референсное значение крутящего момента, запрошенное автоматической коробкой передач: 36 Н·м

Прокачайте коробку передач АКПП: Да

Запрос на включение сигнальной лампы перегрева автоматической коробки передач: Нет

Индикатор неисправности двигателя: Выкл.

ASR/ESP в режиме регулирования: Нет

Главный тормозной выключатель: Закрыто

Вторичный тормозной выключатель: Закрыто

RCD - повторное пробуждение: Спящий режим

Переключение передач: Нет

Реле блокировки стартера: Авторизованный

Рулевое колесо - переключение передач: Не задано

Средняя частота вращения передних колес: 2621.0 об/мин

Датчик скорости левого заднего колеса: 43.7 км/ч

Датчик скорости правого заднего колеса: 21.8 км/ч

Средняя частота вращения передних колес: 26.0 км/ч

Температура масла АКПП: 88 °C

Батарея - напряжение: 12.80 В

Температура наружного воздуха: 18.5 °C

Обороты двигателя: 0.0 об/мин

Двигатель - фактический крутящий момент: 410 Н·м

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 30 °C

Последовательный электроклапан 1 - состояние (управление): Неактивный

Последовательный электроклапан 1 - состояние (измеренное): Активно

Последовательный электроклапан 2 - состояние (управление): Активно

Последовательный электроклапан 2 - состояние (измеренное): Неактивный

Ток управления SLU: 2000.0 мА

Обратный ток (измерение) SLU: 30.0 мА

Ток управления SLT: 100.0 мА

Обратный ток (измерение) SLT: 170.0 мА

Ток управления SLB1: 10.0 мА

Обратный ток (измерение) SLB1: 160.0 мА

Ток управления SLC1: 100.0 мА

Обратный ток (измерение) SLC1: 110.0 мА

Ток управления SLC2: 110.0 мА

Обратный ток (измерение) SLC2: 50 мА

Ток управления SLC3: 170.0 мА

Обратный ток (измерение) SLC3: 320.0 мА

Адаптация масляного насоса - управление (старт/стоп): 51 %

Адаптация масляного насоса - управление (старт/стоп): Неактивный

Скорость вращения входного вала АКПП: 4080 об/мин

Расчётная скорость входного вала АКПП: 4080 об/мин

Скорость вращения выходного вала АКПП: 5504 об/мин

Рекомендованная скорость выходного вала АКПП: 64 об/мин

Скорость проскальзывания гидротрансформатора: 8128.0 об/мин

Скорость проскальзывания гидротрансформатора (теоретическое значение): -7040.0 об/мин

АКПП в аварийном режиме (защита): Нет

Нерегулярное переключение в аварийный (безопасный) режим: Нет

Выключение сцепления на стоянке: Не определено

Закон управления, используемый автоматической коробкой передач: Тепловая защита 1

Рычаг селектора - положение: -

Управление блокировкой рычага (переключение - заблокировано): Активировано

Управление блокировкой ключа (ключ - замок): Заблокировано

Управление блокировкой запуска - блокировка старта: Неактивный

Круиз-контроль: Отключен

Состояние линии wake-on-Lan:: Активировано

Двигатель заглох: Да

Количество циклов очистки от застревания: 5

Счётчик защиты сцепления 1-й категории: 4

Счётчик защиты сцепления 2-й категории: 22

Электромагнитный клапан 1 - количество последовательных активаций: 01 01 01 01

Электромагнитный клапан 2 - количество последовательных активаций: 00 00 01 01

Электромагнитный клапан сцепления C1 - количество срабатываний: 00 00 00 02

Электромагнитный клапан сцепления C2 - количество срабатываний: 00 00 00 05

Электромагнитный клапан сцепления C3 - количество срабатываний: 00 00 00 00

Электромагнитный клапан тормоза B1 - количество срабатываний: 00 00 41 00

Электромагнитный клапан блокировки гидротрансформатора - количество активаций: 00 12 00 02

Передача 1 - счётчик включения: 00 00 00 01

Передача 2 - счётчик включения: 00 00 00 02

Передача 3 - счётчик включения: 00 00 00 03

Передача 4 - счётчик включения: 00 00 00 04

Передача 5 - счётчик включения: 00 00 00 05

Передача 6 - счётчик включения: 00 00 00 06

Счетчик включения задней передачи: 00 00 00 07

Счётчик включений нейтрали: 00 00 00 08

Дополнительный масляный насос (старт/стоп) - количество активаций: 00 00 00 08

Счётчик времени автомобиля: 00 00 00 00

Электромагнитный клапан, последовательность управления 1

Электромагнитный клапан, последовательность управления 2

Клапан модуляции линейного давления

Модулирующий клапан давления тормоза B1

Клапан модуляции давления сцепления C1

Клапан модуляции давления сцепления C2

Клапан модуляции давления сцепления C3

Модулирующий клапан давления блокировки гидротрансформатора

Электромагнит блокировки переключения передач

Замок запуска

Управление адаптационным масляным насосом (пуск и остановка)

Программирование нейтрального положения

Частичное переобучение запрограммированных значений

Полное переобучение запрограммированных значений