Fahrzeug, CHERY, CHERY ARRIZO 8 PHEV (M1E), Getriebesteuergerät (DCT)

Logistik-Hardware-Teilenummer des Fahrzeugherstellers: --

Logistik - Software-Teilenummer: --

Fahrzeughersteller - Kalibrierdaten-Teilenummer: --

Fahrzeughersteller-Kalibrierung - Versionsnummer: --

Logistik-Montage-Teilenummer des Fahrzeugherstellers: --

Fingerabdruck: 62f15b

Boot-Software - Identifikation: --

Aktive Diagnosesitzung: 00

Fahrzeughersteller - Ersatzteilnummer: --

Fahrzeughersteller ECU - Softwarenummer: --

System-Lieferanten-Identifikationsdaten:

Herstellungsdatum: Herstellungsdatum Steuergerät: 62f1-8b-00

ECU - Seriennummer: 2062-f1-8c

FIN: --

Fahrzeughersteller ECU - Hardwarenummer: --

System-Lieferant ECU Hardware-Versionsnummer: --

Systemlieferant ECU-Software-Versionsnummer: --

Systemname: --

Werkstatt-Fingerabdruck: --

Programmierdatum: 2000-00-00

Versionsnummer Kalibrierungsdaten Steuergerät System-Lieferant: --

Identifikation der Anwendungsdaten: --

System-Lieferant ECU-Software-Teilenummer: --

System-Lieferant ECU-Kalibrierdaten-Teilenummer: --

Fehlercodes löschen

Maximum current of electronic pump: -327.68 A

Durchschnittlicher Strom der Elektrischen Pumpe: -327.68 A

Elektronische Pumpe - PWM-Signal: -100.00 %

Soll-Drehzahl Pumpenmotor: 0 UpM

Schaltfluss-Magnetventil 37 - Steuerstrom: 0.00 mA

Schaltfluss-Magnetventil 15 - Steuerstrom: 0.00 mA

Schaltfluss-Magnetventil 26 - Steuerstrom: 0.00 mA

Schaltfluss-Magnetventil 4R - Steuerstrom: 0.00 mA

Geradzahliges Schaltdruckmagnetventil - Steuerstrom: 0.00 mA

Odd gearshift pressure solenoid valve control current: 0.00 mA

Druckmagnetventil Kupplung gerader Gänge - Steuerstrom: 0.00 mA

Odd Clutch pressure solenoid valve control current: 0.00 mA

Kühlschmierstoff-Magnetventil - Steuerstrom: 0.00 mA

Main oil passage solenoid valve control current: 0.00 mA

Motordrehzahl (CAN-Bus): 0.00 UpM

Geradzahliger Welle - Ist-Gangposition: --

Odd shaft actual gear position: --

Eingestellter Gang: --

Zielgang-Position zum Ausrücken: --

Zielgang zum Einlegen: --

Vom Fahrer angeforderte Getriebeposition: --

Raddrehzahl vorne rechts: 0.00 UpM

Vorderes linkes Rad - Geschwindigkeit: 0.00 UpM

Spannungsversorgung: 0.00 V

Kilometerstand: 0 km

Stromversorgungs-Modus: --

Datum und Uhrzeit: 2098-10-244-00-00-00

Kühlmitteltemperatur: -40.00 °C

5V-Sensor 1 - Spannungsversorgung: 0.00 V

5V-Sensor 2 - Spannungsversorgung: 0.00 V

8V-Sensor 1 - Spannungsversorgung: 0.00 V

8V-Sensor 2 - Spannungsversorgung: 0.00 V

HSD1 - Versorgungsspannung: 0.00 V

HSD2 - Versorgungsspannung: 0.00 V

HSD3 - Versorgungsspannung: 0.00 V

Odd Clutch pressure sensor signal: 0.00 Bar

Kupplung (gerade) - Drucksensor: 0.00 Bar

Kupplungstemperatursensor - Signal: -40 °C

Ventilgehäusetemperatursensor - Signal: -40 °C

Ventilgehäusetemperatursensor - Signalspannung: 0.00 V

Kupplungstemperatursensor - Signalspannung: 0.00 V

Kupplungsdrehzahlsensor - Signal: 0.00 UpM

Odd input shaft speed sensor signal: 0.00 UpM

Eingangswellendrehzahlsensor gerader Gänge - Signal: 0.00 UpM

Output shaft speed sensor signal: 0.00 UpM

Schaufelpositionssensor 26 - Signal: 0.00 %

Schaufelpositionssensor 4R - Signal: 0.00 %

Schaufelpositionssensor 15 - Signal: 0.00 %

Schaufelpositionssensor 37 - Signal: 0.00 %

P position sensor signal: 0.00 %

Umgebungsluftdruck: 600 hPa

Motor - Ist-Drehmoment: -1000.00 N·m

Drosselklappe - Öffnung: 0.00 %

Funktionssicherheits-Flag-Bit 0: 0

Funktionssicherheits-Flag-Bit 1: 0

Funktionssicherheits-Flag-Bit 2: 0

Kupplung (ungerade) - Status: 0

Kupplung (gerade) - Status: 0

Vollständiger Kalibrierungs-CAN-Frame - Timeout-Flag-Bit: 0

Vollständiger Kalibrierungs-CAN-DLC - Prüffehler-Flag-Bit: 0

Elektronische Pumpe - aktueller Status: 0

Elektronische Pumpe - Modus: 0

Elektrische Parkbremse Magnetventil - Status: --

Elektrisches Park-Hydraulikventil - Status: --

Odd clutch pressure valve (CPCV1) feedback current: 0.00 mA

Geradzahliges Kupplungsdruckventil (CPCV2) - Rückmeldestrom: 0.00 mA

Odd shift pressure valve (GPCV1) feedback current: 0.00 mA

Geradzahliges Schaltdruckventil (GPCV2) - Rückmeldestrom: 0.00 mA

Gangflussventil 4R (SCV1) - Rückmeldestrom: 0.00 mA

Gangflussventil 26 (SCV2) - Rückmeldestrom: 0.00 mA

Gangflussventil 15 (SCV3) - Rückmeldestrom: 0.00 mA

Gangflussventil 37 (SCV4) - Rückmeldestrom: 0.00 mA

Odd clutch pressure valve (CPCV1) calculated pressure (diagnosis): 0 Bar

Geradzahliges Kupplungsdruckventil (CPCV2) - berechneter Druck (Diagnose): 0 Bar

Zielgang (Synchronisator): --

Odd clutch pressure valve (CPCV1) target torque: -1000 dNm

Geradzahliges Kupplungsdruckventil (CPCV2) - Soll-Drehmoment: -1000 dNm

Kupplungssteuerung - interner Status: --

Zielgang-Einlegebefehl: --

Soll-Herunterschalten - Getriebebefehl: --

EPB - Status: 0

Shift fork learning value: --

Kupplung - Adaptive Position (44 Byte): --

Odd clutch pressure valve (CPCV1) pressure current curve: --

Druckventil Kupplung gerader Gänge (CPCV2) - Druck-Strom-Kennlinie: --

Odd clutch adaptation torque: --

Kupplung gerader Gänge - Adaptionsdrehmoment: --

Main fuel rail solenoid (MPCV) pressure current curve: --

Kühlschmierstoff-Magnetventil (COFCV) - Stromkennlinie: --

Odd shift pressure valve (GPCV1) pressure current curve: --

Schaltdruckventil gerader Gänge (GPCV2) - Druck-Strom-Kennlinie: --

4R-Gang-Durchflussventil (SCV1) - Durchfluss-Stromkurve: --

26-Gang-Durchflussventil (SCV1) - Durchfluss-Stromkurve: --

15-Gang-Durchflussventil (SCV1) - Durchfluss-Stromkurve: --

37-Gang-Durchflussventil (SCV1) - Durchfluss-Stromkurve: --

Main fuel rail solenoid (MPCV) feedback current: 0.00

Kühlungsschmiermittel-Magnetventil (COFCV) - Rückführungsstrom: 0.00

Hydraulischer Parkmagnet - Status: --

Hydraulischer Feststellbremsen-Hydraulikventil - Status: 0

Fahrzeuggeschwindigkeit (vom CAN): 0.00 km/h

Status Motordrehzahl: --

Kupplungsoberfläche gerader Gänge - berechnete Temperatur: -40 °C

Odd clutch surface calculated temperature: -40 °C

KL30 - Versorgungsspannung: 0.00 V

FTE-Positionsstatus: 0

Versorgungsspannung: 0.00 V

Bremsdruck: 0 Bar

Vorderrad links - gültige Geschwindigkeit: --

Vorderrad rechts - gültige Geschwindigkeit: --

Elektronische Pumpe - Modus: 0

Elektronische Pumpe - Ist-Drehzahl: -32768 UpM

Elektronische Pumpe - Drehzahlstatus: 0

Elektronische Pumpe - Status: 0