Fahrzeug, CHERY, CHERY TIGGO 3 (T11 , T11FL , T11FL3), Getriebesteuergerät (MM CFC318C) (TCU)

Sensors group drawing number: T-3621010BA

Hardwarenummer: CFC 318G.02

Hardwareversion: 85

Softwarenummer: CCB13TEB

Softwareversion: 4626

Freigabe Code: ABCDEF

ISO-Code: 12 13 14 15 16

Testercode: 23456789AB

Softwaredatum: 20 11 01 05

P2908: Kupplung - Regelungsfehler Position

P2909: Magnet für Wahlhebelsperre - Fehlfunktion im Stromkreis

P2905: Getriebe - Fehlfunktion

P060C: Internes Steuergerät - Hauptprozessor-Fehlfunktion

P0790: Schalthebel - Selbstblockierung

Fehlercodes löschen

Kupplung - Gabelposition: 837.4 mm

Selection bar position: 48.4 mm

ACTUATOR CLUTCH POSITION: 1309.5 mm

Kupplung - Sollposition: -- mm

Geber für Gaspedalstellung: 14.4 %

Hydraulischer Kreislauf - Druck: 117 Bar

Motorkühlmitteltemperatursensor: 130 °C

Außenlufttemperatur: 69 °C

Batteriespannung: 958.80 V

Motordrehzahl: 0 UpM

Kupplungsscheibe - Drehzahl: 65535 UpM

Geber für Fahrgeschwindigkeit: 0 km/h

Stromkreis Antrieb EV - ungerades Laufkupplungsventil: 637.0 mA

Stromkreis Antrieb EV - gerades Laufkupplungsventil: 1323.0 mA

Stromkreis Antrieb EV-Kupplung: 904.8 mA

Motor - bereinigtes Solldrehmoment: 12883 N·m

Auszuführendes Drehmoment: 21586 N·m

Wählhebel-Stellung: TIP

Eingelegter Gang: Rückwärtsgang

Klemme 50 (Eingang): AUS

Economy/Sport-Anforderung: AUS

Klemme 15: EIN

Bremspedal-Schalter - Eingang: Nein

Bremspedal-Schalter: Nein

Fahrertür - offen: Nein

EV - Auswahl 1 für niedrigen Rang (1/2): AUS

Relais für Anlasser: EIN

EV - Auswahl 2 für hohen Rang (5/R): AUS

Pumpen relais: AUS

Summer: AUS

Request gear: Nullstellung

Self-calibration clutch closed position: 625.460 mm

Delta-Position Gleitreibungsbeginn (PIS) - Autoset: 602.9 mm

Stromkreis Closed-Center-EV - Autoset-Reibung: 257.4 mA

Berechnete Öltemperatur: 52 °C

Temperature: clutch temperature: 28978 °C

Dither EV-Kupplung - Strom: 6150.6 mA

Kupplungsverschleiß: 34625

Pump on time: 72819524 min

System-Einschaltzeit: 662905121 min

Kupplungsüberhitzungszeit: 34151 sec

Kupplungsdrehzahlüberschreitungs-Zähler: 152

Zähler fehlgeschlagener Einrückungen 2. Gang: 83

Kupplung - Zähler für fehlerhaftes Schließen beim Anfahren: 84

Kupplung - Zähler für fehlerhaftes Schließen beim Gangwechsel: 137

Kein Ausrückzähler: 149

Getriebe - EOL-Selbstabstimmungs-Fehlercode: Fehler Plausibilität in Gang RM

Leckage bei geschlossenem Ventil: 10658.4 cc/min

EV-Kupplung - Leckage bei Einschaltung: 21112.8 cc/min

Gesamtzähler Gangwechsel: 588603717

Falsches Gangeinlegen - Ereigniszähler: 22

Falsche Auswahl - Ereigniszähler: 132

Zähler fehlgeschlagener gesperrter Auswahlen: 66

Lenkrad - Klemm-Schalthebel-Zähler: 137

Gangwahlhebel - Zähler Verklemmung: 18

Zähler für Klemmen des automatischen Schalters: 97

Sport-Schalter - Hängenzähler: 97

Pump relay stucked counter: 69

Low pressure fail counter: 148

Pump fail counter: 56

Pump overheat counter: 97

Missbrauchszähler: 82

Niederspannungs-Zähler Batterie: 99

Eingelegte Neutralstellung - Zähler: 65

Hochleckventil - Zähler: 135

Zähler erfolgreiche Gitterabstimmung: 35

Schnellindex Abbau-Zähler I - Einstellung: 103

Auswertung Master-Slave-Hub: 9592

Kupplung - Öffnungsausfall-Zähler: 115

Diagnosesitzungs-Status: 134

Pump on counter: 4294967295

Netzplausibilität: Ja

Lenkrad-Schaltschalter - Status: Ja

Gesamtzähler Gangwechsel: 303174162

Pump on counter: 303174162

Pump fail counter: 136

Druck-Fehlerzähler: 136

Zähler unerwünschte Gangausrückungen: 54

Kupplung - Zähler ungewolltes Schließen beim Gangwechsel: 69

Fehlerzähler Einlegen: 18

Zähler fehlgeschlagener Wahl/Schaltungen: 19

Schaltsperre - Zähler: 20

Zähler Ausrückfehler: 21

Kupplung - Öffnungsausfall-Zähler: 24

Hochleckventil - Zähler: 32

Gang N - Einrückzähler: 4626

Gang 1 - Einlegezähler: 4883

Gang 2 - Einlegezähler: 5140

Gang 3 - Einlegezähler: 5397

Gang 4 - Einrückzähler: 5654

Gang 5 - Einrückzähler: 5911

Gang 6 - Einrückzähler: 6168

Rückwärtsgang-Einlegezähler: 6425

Zurückgelegte Strecke im Leerlauf: 8224 km

Zurückgelegte Strecke im 1. Gang: 8481 km

Zurückgelegte Strecke im 2. Gang: 8738 km

Zurückgelegte Strecke im 3. Gang: 8995 km

Zurückgelegte Strecke im 4. Gang: 9252 km

Zurückgelegte Strecke im 5. Gang: 9509 km

Zurückgelegte Strecke im 6. Gang: 9766 km

Zurückgelegte Strecke im Rückwärtsgang: 10023 km

Pump overheat counter: 303174162 sec

Kupplungsdrehzahlüberschreitungs-Zähler: 85

Falsches Gangeinlegen - Ereigniszähler: 136

Kupplungszähler - zu stark geschlossen: 102

Zähler Wiederholungsversuche in Gang N: 85

Zähler Wiederholungsversuche in Gang 1: 86

Zähler Wiederholungsversuche in Gang 2: 87

Zähler Wiederholungsversuche in Gang 3: 88

Zähler Wiederholungsversuche in Gang 4: 89

Zähler Wiederholungsversuche in Gang 5: 96

Zähler Wiederholungsversuche in Gang R: 98

Schaltsperre - Zähler Wiederholungsversuche in Gang N: 112

Schaltsperre - Zähler Wiederholungsversuche in Gang 1: 113

Schaltsperre - Zähler Wiederholungsversuche in Gang 2: 114

Schaltsperre - Zähler Wiederholungsversuche in Gang 3: 115

Schaltsperre - Zähler Wiederholungsversuche in Gang 4: 116

Schaltsperre - Zähler Wiederholungsversuche in Gang 5: 117

Schaltsperre - Zähler Wiederholungsversuche in Gang R: 119

Pump overheat counter: 54

Gesamtzähler Gangwechsel: 303174162

Zähler unerwünschte Gangausrückungen: 255

Fehlerzähler Einlegen: 255

Zähler fehlgeschlagener Wahl/Schaltungen: 255

Schaltsperre - Zähler: 255

Zähler Ausrückfehler: 255

Gang N - Einrückzähler: 4626

Gang 1 - Einlegezähler: 4883

Gang 2 - Einlegezähler: 5140

Gang 3 - Einlegezähler: 5397

Gang 4 - Einrückzähler: 5654

Gang 5 - Einrückzähler: 5911

Gang 6 - Einrückzähler: 6168

Rückwärtsgang-Einlegezähler: 6425

Zurückgelegte Strecke im Leerlauf: 8224 km

Zurückgelegte Strecke im 1. Gang: 0 km

Zurückgelegte Strecke im 2. Gang: 0 km

Zurückgelegte Strecke im 3. Gang: 0 km

Zurückgelegte Strecke im 4. Gang: 0 km

Zurückgelegte Strecke im 5. Gang: 0 km

Zurückgelegte Strecke im 6. Gang: 0 km

Zurückgelegte Strecke im Rückwärtsgang: 9509 km

Kupplungsdrehzahlüberschreitungs-Zähler: 85

Falsches Gangeinlegen - Ereigniszähler: 86

Zähler Wiederholungsversuche in Gang N: 80

Zähler Wiederholungsversuche in Gang 1: 0

Zähler Wiederholungsversuche in Gang 2: 0

Zähler Wiederholungsversuche in Gang 3: 0

Zähler Wiederholungsversuche in Gang 4: 0

Zähler Wiederholungsversuche in Gang 5: 102

Zähler Wiederholungsversuche in Gang R: 0

Schaltsperre - Zähler Wiederholungsversuche in Gang N: 21

Schaltsperre - Zähler Wiederholungsversuche in Gang 1: 0

Schaltsperre - Zähler Wiederholungsversuche in Gang 2: 0

Schaltsperre - Zähler Wiederholungsversuche in Gang 3: 0

Schaltsperre - Zähler Wiederholungsversuche in Gang 4: 0

Schaltsperre - Zähler Wiederholungsversuche in Gang 5: 0

Schaltsperre - Zähler Wiederholungsversuche in Gang R: 136

Schalthebelfehler - Zähler: 21

Zähler AUTO-Taste Fehler: 37

Zähler ECO-Taste Fehler: 53

Pump on counter: 320017171

Pump error counter: 85

Druck-Fehlerzähler: 37

Pump on time: 3368601816.5

Pump overheat counter: 85

Gesamtzähler Gangwechsel: 303174162

Pump on counter: 336860180

Gang N - Einrückzähler: 5397

Gang 1 - Einlegezähler: 0

Gang 2 - Einlegezähler: 0

Gang 3 - Einlegezähler: 0

Gang 4 - Einrückzähler: 0

Gang 5 - Einrückzähler: 0

Gang 6 - Einrückzähler: 0

Rückwärtsgang-Einlegezähler: 13878

Zurückgelegte Strecke im Leerlauf: 9509 km

Zurückgelegte Strecke im 1. Gang: 0 km

Zurückgelegte Strecke im 2. Gang: 0 km

Zurückgelegte Strecke im 3. Gang: 0 km

Zurückgelegte Strecke im 4. Gang: 0 km

Zurückgelegte Strecke im 5. Gang: 0 km

Zurückgelegte Strecke im 6. Gang: 0 km

Zurückgelegte Strecke im Rückwärtsgang: 13878 km

Pump on time: -3340530111.6

Pumpenmanagement

EV-Auswahl 1 für niedrige Gangstufe (1/2)

EV-Auswahl 2 für hohe Gangstufe (5/R)

Antrieb Summer

Anlassrelais

EV-Kupplung gerade Gänge

EV-Kupplung ungerade Gänge

EV-Reibung

Ausschalten

Reset der automatischen Funktionen

Reset des TC-Signalstatus

Kupplungsentleerung

Druckabbau Druckspeicher

Selbsteinlernen des Einlegepunkts

Getriebe - Selbstlernfunktion der Gänge

Neuer Aktuator

Anlernen des Paneelhebels

Kupplungspumpendaten löschen

Hydraulikblock-Daten löschen

Getriebredaten löschen

Hebelddaten löschen

Pumpendaten löschen

Akkumulatordaten löschen

Pumpenrelaisdaten löschen

AUTO-Schalterdaten löschen

Sports/ECO-Schalterdaten löschen

Statistische Daten löschen