Fahrzeug, GAZ, NEXT, UMZ A3055 - A12.2 (ECM)

FIN: _

Hardware-ID: 42164.3763001

Steuergerät Nr.: MIKAS 12.3

Softwarenummer: AEC 03.05.152 Jul 12 2012 R14

Software-Teilenummer (Code): M124152GA294058

System: --

Ersatzteilnummer: u24152GA294058

Softwaredatum: u24152GA2

ROM Prüfsumme: 03AC73CD-82E4A3D8

Kalibrierungsversion: M124152GA294058

P0480 [2]: Unbekannter Fehlercode

P0107 [2]: Geber für Saugrohrdruck - Spannung niedrig

Fehlercodes löschen

Measured excess air ratio sensor 2, bank 1: -30.6

Soll-Motordrehmoment: 6553.5 N·m

Motordrehmoment: 0.0 N·m

Moment mechanischer Verluste: 6553.5 N·m

Indiziertes Motordrehmoment - Sollwert: 6553.5 N·m

Indiziertes Motordrehmoment: 6553.5 N·m

Anzeige Motordrehmomentbegrenzer: 514.0 N·m

Regulator für minimale Leerlaufdrehzahl - geschätztes effektives Drehmoment: 6553.5 N·m

Geschätztes effektives Drehmoment aus Pedalstellung: 6553.5 N·m

Effektiver Drehmomentbegrenzer: 6553.5 N·m

Kühllüfter - Drehzahl: -3058.4 %

Motorleistung: -3058.4 kW

Gasdruck in der Einspritzleiste: -3058.4 kPa

Raildruck: -3058.4 kPa

Kraftstofftank - Gasdruck: 59.4 MPa

Gastemperatur: 0.6 °C

Gasstand in Tank 1: 29.1 %

Gasstand in Tank 2: 33.9 %

Kraftstoffstandsensor: 101.6 %

Kraftstofftemperatursensor: -273.0 °C

Öldruckgeber: 0.0 kg/cm²

Kältemitteldruck: 899.5 kg/cm²

Relais für Anlasser: Nein

Drehzahlmesser: Nein

Öldruckanzeige-Test: Nein

Kühllüfter - Anforderung: Nein

Klappe AVZ: Nein

Motorwarnlampe: Nein

Aktuator Turbine: Nein

Klimaanlage: Nein

Kontrollleuchte: Nein

Tempomat-Leuchte: Nein

Kühllüfter - nicht identifiziert/erkannt: AUS

Verzögerung - Motormodus: Nein

Begrenzer Zyklisierungszufuhr: Nicht aktiv

Max. Geschwindigkeitsbegrenzung: Nicht aktiv

Motordrehzahlbegrenzung: Nicht aktiv

Warmlaufmodus: Nicht aktiv

Leerlaufmodus: Nein

Kraftstoffschalter: Nein

Arbeitsmodus mit Anbaugeräten: Nein

Tempomat/Geschwindigkeitsbegrenzer: Nein

Tempomat - Modus: Nein

Motordrehzahl: Nein

Motordrehzahl 2: Nein

Gasbetrieb: Nein

Gasanforderung: Nein

Gaslampeanzeige: Nein

Absperrventil: Nein

Gasdruck: Nicht normal

Luftmassenmesser: Nein

Geber für Saugrohr-Absolutdruck (MAP): Nein

Berechneter Luftmassensensor: Nicht ausgewählt

Bremspedalposition: AUS

Kupplungspedal: AUS

Geschwindigkeitsregelanlage: AUS

Zwischenfrequenzschalter 1: Nein

Zwischenfrequenzschalter 2: Nein

Kickdown: Nein

Kraftstoffheizung: Nein

Heizgerät Einlasstemperatursensor: Nein

Kraftstoffpumpenrelais: Nein

Batteriespannung (ADC): -3058.40 V

Versorgungsspannung 1 für Sensoren: -305.84 V

Versorgungsspannung 2 für Sensoren: 87.38 V

Lambdasonde 1, Bank 1 (ADC): 170.64 V

Lambdasonde 2, Bank 1 (ADC): 107.90 V

Alphamessgerät (ADC): 0.00 V

Drosselklappen-Positionssensor 1 (ADC): 0.00 V

Drosselklappen-Positionssensor 2 (ADC): 42.66 V

Fahrpedalpositionssensor 1 (ADC): 319.94 V

Fahrpedalpositionssensor 2 (ADC): 319.94 V

Zünddiagnose (ADC): 47.68 V

Batterie an Hauptrelais (ADC): 87.83 V

ECU-Temperatursensor - ADC: 2.74 V

Außenlufttemperatur (ADC): 319.94 V

Einlasskrümmerdruck (MAP) (ADC): 46.42 V

Sensor absoluter Gasdrucks im Rail (ADC): 319.94 V

Tankdruckdifferenz (ADC): 319.94 V

Gasniveau-Sensor - ADC: 21.41 V

Gasstandsensor im Tank 1 (ADC): 319.94 V

Gasstandsensor im Tank 2 (ADC): 319.94 V

Gastemperatursensor - ADC: 319.94 V

Motorkühlmittel-Temperatur (ADC): 0.00 V

Kraftstoffstandsensor - ADC: 319.94 V

Kraftstofftemperatursensor (ADC): 319.94 V

Ansaugkrümmertemperatursensor (ADC): 319.94 V

Barometrischer Drucksensor (ADC): 319.94 V

Batteriespannung: -25.60 V

Fehlfunktion(en) erkannt: Nein

Gelbe Warnleuchte: Nein

Rote Warnleuchte: Nein

Motordrehzahlbegrenzung: AUS

Drehmomentbegrenzung: AUS

Kontrollleuchte Leistungsbegrenzung: AUS

Kontrollleuchte (grün): Nein

Aufprall: Nicht gesperrt

Motor abgestellt: Nein

Motordrehzahl (Kurbelwelle): -30584 UpM

Leerlaufdrehzahl: -30584 UpM

Soll-Leerlaufdrehzahl: 4677 UpM

Motordrehzahlbegrenzung: 562 UpM

Soll-Drosselklappenstellung: 15.3 %

Drosselklappenmotor - PWM-Steuersignal: 28.9 %

Drosselklappen-Positionssensor: 950.9 %

Drosselklappen-Positionssensor 1: 848.3 %

Drosselklappen-Positionssensor 2: 899.5 %

Berechnete Gaspedalstellung: 950.9 %

Geber für Gaspedalstellung: 411.2 %

Geber für Fahrpedal 1: 436.9 %

Geber für Fahrpedal 2: 873.8 %

Zündspule Speicherzeit: 51.4 ms

Zündvorauseilung: 51.5 °

Luftmassenmesser: -72.0 kg/h

Motorkühlmitteltemperatursensor: 113.5 °C

Geber für Saugrohrtemperatur: 241.0 °C

Lufttemperatur im Ansaugkrümmer: 8.1 °C

Einlasskrümmerdruck: 899.7 kPa

Luftdrucksensor: 514.0 kPa

Außentemperatur: -8.0 °C

Max. Geschwindigkeitsbegrenzung: 0 UpM

Geschwindigkeitsbegrenzer - Soll-Fahrzeuggeschwindigkeit: 0 UpM

Aktuelle Drehzahlbegrenzung durch Fehler: 9509 UpM

Aktuelle Drehmomentbegrenzung durch Fehler: 0.0 %

Geber für Fahrgeschwindigkeit: 0 km/h

Höchstgeschwindigkeit: 539.7 km/h

Begrenzung Fahrzeuggeschwindigkeit - Status: 8738 km/h

Benzineinspritzung - Modus: 4.6

LPG - Einspritzmodus: -30.6

Kurzzeit Einspritztrimm Bank 1: 0.5

Langzeitkraftstoffregelung Bank 1: 0.4

Minimaler Luftüberschuss-Koeffizient: -30.6

Maximaler Luftüberschuss-Koeffizient: -30.6

Soll-Luftüberschussverhältnis: -30.6

Aktueller Luftüberschusskoeffizient: 0.0

Luftmassenstrom-Umlauf: 0.0 mg/cyl

Required air flow: 488.3 mg/cyl

Luftmassendurchfluss (MAF): 514.0 mg/cyl

Gefilterter Luftmassenstrom: 899.5 mg/cyl

Soll-Kraftstoffversorgung: 84.8 mg/cyl

Soll-Gasversorgung: 87.5 mg/cyl

Berechnete Zyklus-Kraftstoffmenge: 81.9 mg/cyl

Berechnete Zyklusgas-Kraftstoffmenge: 41.0 mg/cyl

LPG - Kraftstofftankstand: 29.1 %

Geber für Saugrohr-Absolutdruck (MAP): -3058.4 kg/h

Geschätzter Luftmassenstrom auf Basis des Steuerdrucks: -3058.4 kg/h

Gaseinspritzdruck: -3058.4 kPa

Gasinjektor - Impulsbreite: -305.8 ms

Gasinjektor - Tastverhältnis: -306.0 %

Kraftstoffeinspritzdruck: -3058.4 kPa

Kraftstoffinjektor - Impulsbreite: -305.8 ms

Kraftstoffinjektor - Tastverhältnis: 174.8 %

Measured excess air ratio sensor 1, bank 1: -30.6

Koeffizient des Luftüberschusses (Alphameter): -30.6

MAF sensor amplitude (ADC): 21.33 V

Periode der Impulse des Frequenz-Luftmassensensors: 3276.8 us

Öldrucksensor (ADC): 319.94 V

Freon-Drucksensor - ADC: 319.94 V

Drehzahl für Fehlzündungsdiagnose: 73 UpM

Zylinder 1 - Effizienz: -305.8

Zylinder 2 - Effizienz: 87.4

Zylinder 4 - Effizienz: 131.1

Zylinder 3 - Effizienz: 174.8

Verbrennungsaussetzer Zyl. 1: 464.4 %

Verbrennungsaussetzer Zyl. 2: 438.6 %

Verbrennungsaussetzer Zyl. 4: 1312.4 %

Verbrennungsaussetzer Zyl. 3: 1773.3 %

Kilometerzähler: 42781903.4 km

Zeit seit Steuergerät-Start: 4642:10:16

Kühlmittel Übertemperatur: 173035:44:35

Motordrehzahl: 2282819858 UpM

Kraftstoffverbrauch pro Fahrzyklus: 22906492.2 kg

Gasverbrauch pro Fahrzyklus: 1.4 kg

Kraftstoffverbrauch: 3367943.7 kg

Gasverbrauch: 6230597.3 kg

Kraftstoffverbrauch im Leerlauf: 5725965.2 kg

Gasverbrauch im Leerlauf: 2685747.7 kg

Programmiermodus-Zähler: 329

Zähler der Software-Versionsänderungen: -30584

AVZ-Relais

Kraftstoff-Absperrventil

Anforderung Benzin/Gas

Grüne Kontrollleuchte

Rote Warnleuchte

Gelbe Warnlampe

Tempomat-Anzeige

Einlass Lufterhitzer

Kraftstoffheizung

Starterrelais

Kraftstoffpumpenrelais

Kühlerlüfterrelais

Klimaanlagenrelais

Injektoren

Gaseinspritzventile

Zündspule

Maximale Fahrzeuggeschwindigkeit

Zündwinkel

Fahrpedal

Leerlauf

Steuergerät-Reset