Автомобиль, FIAT, PUNTO II (188), CNG

Управление форсункой - CNG - 0

Идентификация

Маркировка FIAT: --

Номер аппаратного обеспечения: --

Версия аппаратного обеспечения: --

Серийный номер программы: --

Версия программного обеспечения: --

Код утверждения: --

Дата программирования: --

VIN номер: --

ISO код: 8A 07 07 02 EF

Коды

P0460: Датчик уровня CNG

P0191: Датчик давления в магистрали CNG - цепь

P0180: Датчик температуры магистрали CNG - цепь

Controls

Стереть коды DTC

Поток данных

Пробег: 1677722 км

Счётчик принудительного холостого хода: 84

Счётчик максимальных оборотов двигателя: 38.41 сек

Максимальные обороты двигателя при обнаружении завышения числа оборотов двигателя: 6600 об/мин

Счётчик перепрограммирований: 18

Пробег при последней перезаписи: 52429 км

Обороты двигателя: 1111 об/мин

Датчик абсолютного давления (MAP): 114233.28 мбар

Датчик температуры воздуха: 9726 °C

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 21758 °C

Датчик положения дроссельной заслонки: 10357 °

Угол зажигания: -- °

Угол зажигания: -- °

Датчик метана - давление 250 бар: 25378.08 бар

Датчик метана - давление 200 бар: 25353.08 бар

Давление LPG: 3880.65 бар

Статус переключения: Ошибка или закончился газ

Длительность впрыска, банк 1: 48 мс

Смещение оборотов холостого хода: 21650 об/мин

Батарея - напряжение: 369.42 В

Система улавливания паров бензина (EVAP) - клапан продувки адсорбера: 1672 %

Нагрузка двигателя: 4874.75 кг/ч

Модуль управления подачей газа - состояние: Функционирование

Шина CAN: Ошибка

Задержка переключения на газ: 21632 мс

Интегратор контура 1 датчика O2: 6554 %

Интегратор контура 2 датчика O2: 516 %

Система улавливания паров бензина (EVAP) - клапан продувки адсорбера: Вкл.

Датчик O2 1, банк 1 - управление с обратной связью: Разомкнутый контур

Датчик O2 1, банк 1: 4.677 В

Датчик O2 1, банк 1: 22.917 В

Датчик O2 2, банк 1: 9.604 В

Датчик O2 1, банк 1 - состояние диагностики:

Датчик O2 1, банк 1 - состояние диагностики: Ошибка

Реле газовых форсунок: Не активно

Реле электромагнитного клапана газа: Не активно

Реле бензонасоса: Выкл.

Режим работы: Бензин

Отсечка топливоподачи: Отсутствует

Обороты холостого хода: Нет

Запуск двигателя: Старт

Состояние двигателя: Парковка

Импульс датчика скорости: Не получено

Компрессор кондиционера: Активирован

Датчик положения дроссельной заслонки: Полная нагрузка

Указатель уровня газа - состояние LED: Все выкл

Датчик скорости движения: 21542 км

Время фиксации питания: 146520 мс

Адаптация топливно-воздушной смеси: 1962 %

Давление на опоре форсунки: 60.58 бар

Датчик температуры топлива - на держателе инжектора: 15.44 °C

Датчик атмосферного давления: 1506.24 бар

Датчик O2 2, банк 1 - управление с обратной связью: Разомкнутый контур

Катализатор - проверка: В норме

Пропуски воспламенения (вредные для катализатора): Ожидание подтверждения

Проверка системы подачи топлива: MIL вкл

Система бедная: MIL вкл

Система богатая: MIL вкл

Пропуски воспламенения ухудшающие эмиссию: MIL вкл

Проверка достоверности датчика: Ожидание подтверждения

Тесты ИМ

Controls

Индикатор режима топлива

Уровень газа LPG

Реле топливного насоса

Реле электромагнитного клапана газа

Форсунки

Утилиты

Controls

Сброс адаптивных значений (всех)