Fahrzeug, DACIA, DUSTER ph2, K9K - Diesel (INJ)

K9K - Diesel (INJ) - 0

Identifikation abrufen

Starter - Verschleißzähler:

Hochdruckpumpe - Druckzähler:

Referance operational computer: --

Kalibrierungsnummer: 00 00

Ersatzteilnummer: --

Konfigurationsdatei-Referenzlink: --

Lieferantenname: --

Seriennummer: --

FIN: VF1RFB00357943109

Hardwarenummer: --

Softwarenummer: 00FE

Softwareversion: --

Diagnoseversion: 81

Fehlercodes auslesen

DF002 [1.DEF]: Geber 1/A/einziger für Ansauglufttemperatur - Spannung niedrig

Controls

Fehlercodes löschen

Datenstrom

Motorkühlmitteltemperatursensor: 80.0 °C

Motordrehzahl: 0 UpM

Fahrgeschwindigkeit: -- km/h

Motordrehmoment: -- N·m

Batteriespannung: -- V

ECU - Versorgungsspannung: -- V

Kilometerstand: -- km

Temperature: oil temperature: -- °C

Kraftstofftemperatur: -- °C

Luftdrucksensor: -- mbar

Geber für Fahrpedal 1: -- mV

Geber für Fahrpedal 2: -- mV

Klimaanlage - Druck: -- V

Computer + nach Zündung: --

Bremserkennungs-Multiplexsignal: --

Motor: --

Luftdrucksensor: -- mV

Nockenwelle/OT - Synchronisation: --

Kurbelwelle - Synchronisation: --

Preheating relay control: --

Thermoplunger 1 - Relaissteuerung: --

Thermoplunger 2 - Relaissteuerung: --

Thermoplunger 3 - Relaissteuerung: --

Spannungsversorgung für Sensor 1: -- mV

Spannungsversorgung für Sensor 2: -- mV

Sensorversorgung 3: -- mV

Bremspedal: --

Drahtgebundener Bremskontakt: --

Kupplungsschalter - Bewegungsbeginn: --

Gaspedalposition: --

Cruise control - Einstellung: -- km/h

RV/LV - Tastenspannung: -- V

Tempomat/Geschwindigkeitsbegrenzer - Verbindung nach Drücken der Tempomat-Taste: --

Tempomat/Geschwindigkeitsbegrenzer - Verbindung nach Drücken der Geschwindigkeitsbegrenzer-Taste: --

Klimaanlage: --

Flüssigkeitsdrucksensor - Konfiguration: --

Kupplung - Endlagenschalter: --

Kupplung - Endlagenschalter: --

Erster Start: --

Tempomat/Geschwindigkeitsbegrenzer - Tasten: --

Tempomat/Geschwindigkeitsbegrenzer - Funktion: --

Fahrzeuggeschwindigkeitsinformation - Istwert, fehlend: --

Fahrzeuggeschwindigkeitsinformation - Istwert, nicht verfügbar: --

Automatikgetriebe - im Fehlermodus: --

Fahrzeuggeschwindigkeitseinheit - Änderung: --

Angezeigte Fahrzeuggeschwindigkeitsinformation fehlt: --

Angezeigte Fahrzeuggeschwindigkeit nicht verfügbar: --

SL - Gesperrt durch Einspritzung: --

Fahrzeuggeschwindigkeit - Konsistenz: --

Automatikgetriebe - im Fehlermodus: --

Bremsinformationen fehlen: --

Bremsinformationen nicht verfügbar: --

Kupplung - Information nicht vorhanden: --

Kupplung - Information nicht verfügbar: --

Tempomat - Sperrung durch Einspritzung: --

Verzögerung ohne Bremsbetätigung: --

Starkes Verzögern ohne Bremsenbetätigung: --

Fahrzeuggeschwindigkeit - angezeigter Wert: -- km/h

Fahrzeuggeschwindigkeit - angezeigter Wert: --

Heizer - Glühkerze: Steuerung: -- %

Verbrennungsmodus - Einstellung: --

Motor - Verbrennungsmodus: --

Kupplungsschalter - Bewegungsbeginn: --

Leerlaufanhebung - Drehzahl: -- UpM

Motordrehmoment - Referenz: -- N·m

Kupplungsschalter - Bewegungsbeginn: --

Geschwindigkeitsregelanlage: --

Parkbremse: --

Rückwärtsgang eingelegt: --

Startertaste: --

Traktionskontrolle / Gierregelung: --

Dauer des Tastendrucks 'Resume': -- sec

Dauer des Tastendrucks '+': -- sec

Dauer des Tastendrucks '-': -- sec

Dauer des Tastendrucks 'Suspend': -- sec

Anzahl anomaler CC/SL-Übergänge: --

Verbindung mit Automatikgetriebe: --

Klimaanlage - Freigabe: --

Generator - Last: -- %

Erhöhte Leerlaufdrehzahl - Funktion: --

Park-/Neutralposition: --

Number of engine rotation: -- UpM

Kohlenstoffmaterialrate: -- %

Motorstart Signal: --

Kurbelwelle - Synchronisationsverlust-Zähler: --

Anzahl der Starts 4: --

Anzahl der Startzyklen: --

Anzahl der Starts 3: --

Anzahl der Starts 2: --

Anzahl der Starts 1: --

Anforderung automatisches Notbremssystem: --

Fahrzeuggeschwindigkeitseinheit - Änderung: --

STOP-Warnleuchte: --

Wasser-im-Diesel-Detektor: --

Wasser im Kraftstoff: --

Adaptiver Tempomat - Drehmomentenanforderung: --

ACC FRAME RECEPTION STATUS: --

Dauer des Tastendrucks Abstand: -- sec

Tempomat - zuverlässiger Betrieb: --

Maximal zulässige Geschwindigkeit: -- km/h

Vorheizmodus: -- %

Schwefeloxidmasse 1: -- g

Kilometerstand auf Autobahn: -- km

Fehlercode: --

Kupplung Kontakt - Multiplexsignal: --

Fahrzeuggeschwindigkeit - gemultiplexte Information: --

Fahrzeuggeschwindigkeit - angezeigter Wert: --

Klimaanlage - Befehl: --

Kältemitteldruck: -- Bar

Manueller oder unterstützter Parkbremse: --

Kupplungspedalschalter: --

Schaltgetriebe-Wählhebel in Neutralstellung: --

Tempomat/Geschwindigkeitsbegrenzer - Verbindungsfreigabe: --

Kühlmittel-Durchflussventil - Steuerung: --

Geregelter Kühlmittelthermostat: --

Motoröl - Verdünnungsgrad: -- %

Starter - Verschleißzähler: --

Hochdruckpumpe - Druckzähler: --

Kupplung - Endlagen-Leitungsschalter: --

Ladedruck: -- mbar

Ladedruck - Referenzwert: -- hPa

Turbolader-Ventil - Tastverhältnis: -- %

Lufteinlassklappe - relative Position: -- %

Dämpferventil - Sollposition: -- %

Einlassklappe - Steuerung: -- %

EGR-Ventil - Position: -- %

EGR-Ventil - Öffnungsreferenz: -- %

EGR-Ventil - Steuerung: -- %

Geber für Saugrohr-Absolutdruck (MAP): -- mbar

Geber für Ansauglufttemperatur: -- °C

Einlassluftmassenstrom: -- mg/strk

Luftstrom-Referenz: -- mg/strk

Dämpferventil - Sensor: -- mV

Turbolader - Regelung: --

Luftmassensensor - geschätzter Wert: -- mg/strk

EGR-Potentiometer, Bank 1: -- mV

Erster Offset - Dämpferventil geöffnet: -- %

Dämpferventil - letzter Versatz offen: -- %

Erster Offset - Dämpferventil geschlossen: -- %

Dämpferventil - letzter Versatz geschlossen: -- %

EGR-Ventil - letzter Offset: -- %

EGR-Ventil - erster Offset: -- %

Rußmasse im Partikelfilter: -- g

Turbinen-Vortemperatur - Sollwert: -- °C

Temperatur vor Turbine: -- °C

Temperatur nach Partikelfilter (Abgastemperatur): -- °C

Partikelfilter - Temperatur vor Filter (Abgastemperatur): -- °C

Gasstrom im Partikelfilter: -- m³/h

Druck vor Turbine: -- mbar

Temperatur vor Dämpferventil: -- °C

Ansaugkrümmer-Lufttemperatur: -- °C

1. Einlassventilöffnung programmiert: --

1. Einlassventilschließung programmiert: --

EGR - Funktionsprogrammierung: --

Dieselpartikelfilter (DPF) - Einlasstemperatur: -- °C

Zähler erfolgreiche Regenerierungen: --

Anzahl fehlgeschlagener Regenerationsereignisse: --

Dauer der letzten Regenerierung: -- sec

Zeit seit letzter Regenerierung: -- sec

Motoröl - Verdünnungsgrad: -- %

Ruß nach der Regeneration: -- g

Distance since last succesful regeneration: -- km

Zurückgelegte Strecke seit Partikelfilteraustausch: -- km

Particle filter pressure offset: -- mbar

Lufteinlassklappe - absolute Position: -- %

Potentiometer value EGR valve closed: -- %

EGR-Sensor - Versorgungsspannung: -- mV

Einlassklappensensor - Versorgungsspannung: -- mV

Abgassystem - Durchfluss: -- g/s

Luftmassenmesser: -- kg/h

Abgastemperatursensor: -- °C

Particle filter diff. pressure correction: -- hPa

Lambdasonde 2, Bank 1 - Heizer-Tastverhältnis: -- %

Innenraumtemperatursensor - Stromkreis: -- °C

Innenraumtemperatursensor - Stromkreis: -- °C

Differenzdruck am Partikelfilter: -- hPa

EGR Niederdruck - Position: -- %

Niederdruck-AGR - letzter Offset geschlossen: -- %

Niederdruck-AGR-Ventil - erster Offset: -- %

EGR Niederdruck - Position: -- %

Niederdruck-AGR-Ventil - Programmierung: --

EGR Niederdruck - Tastverhältnis: -- %

Abluft-Luftklappe - Tastverhältnis: -- %

Abgasklappe - Positions-Sollwert: -- %

Abluft-Luftklappe - Position: -- %

Abluft-Luftklappe - Offset: -- %

Abluft-Luftklappe - erster Offset geschlossen: -- %

Abgasklappe - Absolutposition: -- %

Abgasklappe - untere Einstellung: --

Abgasklappe - obere Einstellung: --

Abluft-Luftklappe - erster Offset geöffnet: -- %

Niederdruck-AGR-Ventil: -- mV

EGR Niederdruck - Positions-Referenzwert: -- %

Abluft-Luftklappensensor - Versorgungsspannung: -- mV

EGR Niederdruck - Potentiometer: -- mV

Raildrucksensor: -- Bar

Maximaler Raildruck: -- Bar

Raildruck - Einstellung: -- Bar

Kraftstoffdurchsatz: -- mg/strk

Haupteinspritzmenge: -- mg/strk

Post injection flow: -- mg/strk

Post 1 injection flow: -- mg/strk

Post injection phasing: -- °CRK

Information Niedriger Kraftstoffstand: --

Vorheizungs-Warnleuchte: --

Kraftstoffpumpenrelais: --

Kraftstoffpumpe - Befüllung abgeschlossen: --

Kraftstoffdruck: -- Bar

Low pressure pump fault type: --

Mastervac pressure: --

Mastervac pressure: -- V

Niederdruck-AGR - Lufttemperatur: -- °C

Kupplung - Schalter Beginn Wegbereich: --

Generator - Sollspannung: -- V

Batterie-Sollspannung: -- V

Generator - Last: -- %

Start/Stopp-Funktion: --

Kupplungskontaktleitung - Signal: --

Kupplungsschalter Verkabelung - Bewegungsbeginn: --

Kupplungsschalter Verkabelung - Bewegungsbeginn: --

Batterie - Ladezustand: -- %

Getriebeübersetzungsverhältnis: --

Ladedruck (Rohwert): -- hPa

Motordrehzahl: -- UpM

Zylinder 1 flow corrections: --

Zylinder 2 - Durchflusskorrekturen: --

Zylinder 3 - Durchflusskorrekturwerte: --

Zylinder 4 - Durchflusskorrekturwerte: --

Abgasluftventil - Positionssensor: -- V

Hochdruckpumpe - Steuerung: --

Kraftstoffpumpe - Adaptionswerte: --

Wasser-im-Diesel-Detektor: --

Turbinen-Vordrucksensor - Spannung: -- V

Temperaturfühler vor Dieselpartikelfilter: -- V

Raildrucksensor: -- V

Sauerstoffanteil: -- %

Sauerstoffanteil nach Katalysator: -- %

Rail-Durchflussregelventil - Tastverhältnis: -- %

Konfiguration

Tempomat - Funktion: --

Geschwindigkeitsbegrenzer - Funktion: --

Tempomat/Geschwindigkeitsbegrenzer - Tasten: --

Aktorentest

Controls

Hochdruck-Kraftstoff-Lecktest

Kraftstoffheizung

Kraftstoffpumpe

Magnetventil Turboaufladung

Lufteinlassklappe

Steuerung des Thermoplunger-Relais Nr. 3

EGR-Ventil

Vorglührelais

Kühllüfter-Hochgeschwindigkeitsrelais

Steuerung des Thermoplunger-Relais Nr. 1

Steuerung des Thermoplunger-Relais Nr. 2

Pumpendruckregler

Niederdruck-EGR-Ventil

Position der Abluftdrossel

Einlassluft-Regelklappe an der Frontblende

Kühllüfterrelais Niederdrehzahl

Klimakompressorrelais

Starterrelais

Starterrelais-Befehl

Dienst­programme

Controls

V343 Anzahl der Startzyklen

V344 Hochdruckzähler der Pumpe

V036 Kraftstoffversorgungsunterbrechung

V306 Anzahl der Starts 1

V307 Anzahl der Starts 2

V308 Anzahl der Starts 3

V309 Anzahl der Starts 4

V310 Generator - Sollspannung

V010 VIN bearbeiten

R072 Programmierung des Luftmassenmessers

R077 Adaptive Parameter der Einspritzpumpe (RZ077)

R093 Adaptive Parameter der Einspritzpumpe (RZ093)

R120 Adaptive Parameter der Einspritzpumpe (RZ120)

R069 Kraftstoffpumpen-Programmierung

R012 EGR-Ventil-Programmierung

R044 Programmierung des Luftklappenventils

R002 EGR-Adaptivparameter

R003 Lernwert-Reset Steuergerät

R067 Programmierung des Niederdruck-EGR-Ventils

R066 Auslass-Luftklappe Niedrigstellung

R014 Adaptionswerte bei Fehlfunktion der Lufteinlassdrossel

R099 Stop-Start-Funktion

R079 Anzahl der Startzyklen (R079)

R097 Hochdruckzähler der Pumpe (R097)

R073 Differenzdrucksensor des Dieselpartikelfilters (DPF)

R062 Programmierung des Gemischverhältnissensors

R087 Katalytischer Konverter

R047 Programmierung Tempomat/Geschwindigkeitsbegrenzer

S002 Injektoren - Austausch

S017 Regenerierung des Dieselpartikelfilters

S051 Programmierungsreinitialisierung nach Ersatz des Partikelfilters