Автомобиль \ CHEVROLET \ Silverado \ 2021 \ Блок управления коробкой передач Трансмиссия - Блок управления коробкой передач

Автомобиль, CHEVROLET, Silverado, 2021, Блок управления коробкой передач

Трансмиссия - Блок управления коробкой передач - 0

Идентификация

Идентификатор оборудования мобильного телефона: --

Количество сохранённых событий истории калибровки: --

Контрольный номер калибровки - история 1: --

Номер детали калибровки - счётчик истории 1: --

Контрольный номер калибровки - история 2: --

Номер детали калибровки - счётчик истории 2: --

Контрольный номер калибровки - история 3: --

Номер детали калибровки - счётчик истории 3: --

Контрольный номер калибровки - история 4: --

Номер детали калибровки - счётчик истории 4: --

Контрольный номер калибровки - история 5: --

Номер детали калибровки - счётчик истории 5: --

Контрольный номер калибровки - история 6: --

Номер детали калибровки - счётчик истории 6: --

Контрольный номер калибровки - история 7: --

Номер детали калибровки - счётчик истории 7: --

Контрольный номер калибровки - история 8: --

Номер детали калибровки - счётчик истории 8: --

Контрольный номер калибровки - история 9: --

Номер детали калибровки - счётчик истории 9: --

Контрольный номер калибровки - история 10: --

Номер детали калибровки - счётчик истории 10: --

Версия оборудования: --

VIN номер: W0LGT8EBXA1007787

Тип кузова: Универсал

Тип двигателя: 0

Название двигателя: 66

Идентификация системы: BOSCH01

Название системы: --

Идентификатор пользователя: O100057235

Дата программирования: 0

Код системы: 00

Идентификатор: 00 00

Идентификация совместимости с конфигурацией XML: 1

Номер файла XML: 0

Алфавитный код файла данных XML:

Идентификационные данные предыдущего пользователя: *10MDZ7

Идентификационные данные 2-го предыдущего пользователя: *10MDZ7

Счётчик изготовителя (MEC): 0

Сцепное устройство прицепа: --

ECU - диагностический адрес: --

Назначенный производителем номер оперативного контроля: --

Открытый код: --

Идентификатор ROM: --

Номер загружаемого программного обеспечения: 0

Идентификатор программного обеспечения модуля 1: 12654173

Идентификатор программного обеспечения модуля 2: 55577673

Программный модуль 3 - идентификатор: 55577209

Программный модуль 4 - идентификатор: 55577673

Программный модуль 5 - идентификатор: 55573530

Программный модуль 6 - идентификатор: 55573530

Программный модуль 7 - идентификатор: 55573530

Программный модуль 8 - идентификатор: 55573530

Программный модуль 9 - идентификатор: --

Программный модуль 10 - идентификатор: --

Код части конечной модели: 55577619

Базовая модель, номер детали: 55574337

Альфа-код номера программного обеспечения: AA

Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 1: AA

Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 2: AA

Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 3: AA

Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 4: AA

Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 5: --

Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 6: --

Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 7: --

Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 8: --

Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 9: --

Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 10: --

Алфавитный код части конечной модели: 00

Базовая модель, номер детали - алфавитный код: 00

Идентификационные данные сети GMLAN - тип шины 1: Высокоскоростная CAN-шина

Идентификационные данные сети GMLAN - версия ядра 1 сети GMLAN: 00 00

Идентификационные данные сети GMLAN - версия словаря данных 1: --

Идентификационные данные сети GMLAN - тип шины 2: --

Идентификационные данные сети GMLAN - версия ядра 2 сети GMLAN: --

Идентификационные данные сети GMLAN - версия словаря данных 2: --

DTC

Controls

Стереть коды DTC

Данные коробки передач

Обороты двигателя: 0 об/мин

Датчик скорости движения: 0 км/ч

Напряжение на блоке управления: 0.00 В

Напряжение зажигания: 0.00 В

Температура трансмиссионного масла: -40 °C

Переключатель передач: Недействительно

Передаточное отношение: 0.00

Переключатель на повышенную и пониженную передачу: Неактивный

Режим ручного управления переключением передач водителем: В состоянии перехода

Гидротрансформатор - скорость проскальзывания: 0 об/мин

Время последнего переключения: 0.00 сек

Крутящий момент двигателя: 0 Н·м

Передача (задано):

Датчик промежуточных оборотов коробки передач 2: 0 об/мин

Режим мощности: Выкл.

Сигнал зажигания 1: Выкл.

Сигнал компонентов системы зажигания: Выкл.

Опорное напряжение 2, 9 В - состояние цепи: В норме

Опорное напряжение 1, 9 В - состояние цепи: В норме

Горячий режим: Нет

Режим буксировки/перевозки груза: Неактивный

Расчётное положение дроссельной заслонки: 0 %

Электромагнитный клапан управления давлением муфты гидротрансформатора (TCC) - команда: 0.00 кПа

Давление в магистрали, расчётное: 0 кПа

Скорость вращения входного вала АКПП: 0 об/мин

Скорость вращения выходного вала АКПП: 0 об/мин

Электромагнитный клапан 8 управления коробкой передач: Выкл.

Электромагнитный клапан 9 управления коробкой передач: Выкл.

Электромагнитный клапан 1 управления коробкой передач - ток: 0.00 А

Электромагнитный клапан 2 управления коробкой передач - ток: 0.00 А

Электромагнитный клапан 3 управления коробкой передач - ток: 0.00 А

Электромагнитный клапан 4 управления коробкой передач - ток: 0.00 А

Электромагнитный клапан 5 управления коробкой передач - ток: 0.00 А

Электромагнитный клапан 6 управления коробкой передач - ток: 0.00 А

Электромагнитный клапан 7 управления коробкой передач - ток: 0.00 А

Датчик промежуточных оборотов коробки передач 1: 0 об/мин

Датчик промежуточных оборотов коробки передач 1 - направление: Неизвестно

Датчик промежуточных оборотов коробки передач 2 - направление: Неизвестно

Датчик скорости на выходе коробки передач - направление: Неизвестно

Датчик промежуточных оборотов коробки передач 1 - сигнал направления: 0.00 мс

Датчик промежуточных оборотов коробки передач 2 - сигнал направления: 0.00 мс

Датчик скорости на выходе коробки передач - сигнал направления: 0.00 мс

Обороты двигателя: 0 об/мин

Датчик скорости движения: 0 км/ч

Выключатель педали тормоза: Отпущен

Температура трансмиссионного масла: -40 °C

Передаточное отношение: 0.00

Гидротрансформатор - скорость проскальзывания: 0 об/мин

Крутящий момент двигателя: 0 Н·м

Передача (задано):

Датчик промежуточных оборотов коробки передач 2: 0 об/мин

Реле вспомогательного насоса масла АКПП - команда: Выкл.

Горячий режим: Нет

Расчётное положение дроссельной заслонки: 0 %

Электромагнитный клапан управления давлением муфты гидротрансформатора (TCC) - команда: 0.00 кПа

Скорость вращения входного вала АКПП: 0 об/мин

Скорость вращения выходного вала АКПП: 0 об/мин

Температура трансмиссионного масла (обработанное значение): -40 °C

Датчик промежуточных оборотов коробки передач 1: 0 об/мин

Обороты двигателя: 0 об/мин

Датчик скорости движения: 0 км/ч

Температура трансмиссионного масла: -40 °C

Передаточное отношение: 0.00

Переключатель на повышенную и пониженную передачу: Неактивный

Режим ручного управления переключением передач водителем: В состоянии перехода

Гидротрансформатор - скорость проскальзывания: 0 об/мин

Время последнего переключения: 0.00 сек

Крутящий момент двигателя: 0 Н·м

Передача (задано):

Датчик промежуточных оборотов коробки передач 2: 0 об/мин

Горячий режим: Нет

Режим буксировки/перевозки груза: Неактивный

Расчётное положение дроссельной заслонки: 0 %

Электромагнитный клапан управления давлением 1: 0.00 кПа

Электромагнитный клапан управления давлением 2: 0.00 кПа

Электромагнитный клапан управления давлением 3: -- кПа

Электромагнитный клапан управления давлением 4: 0.00 кПа

Электромагнитный клапан управления давлением 5: 0.00 кПа

Электромагнитный клапан управления давлением муфты гидротрансформатора (TCC) - команда: 0.00 кПа

Электромагнитный клапан управления давлением 6: 0.00 кПа

Давление в магистрали, расчётное: 0 кПа

Скорость вращения входного вала АКПП: 0 об/мин

Скорость вращения выходного вала АКПП: 0 об/мин

Температура трансмиссионного масла (обработанное значение): -40 °C

Датчик промежуточных оборотов коробки передач 1: 0 об/мин

Причина активной блокировки переключения передач: Нет

Датчик промежуточных оборотов коробки передач 1 - направление: Неизвестно

Датчик промежуточных оборотов коробки передач 2 - направление: Неизвестно

Датчик скорости на выходе коробки передач - направление: Неизвестно

Датчик промежуточных оборотов коробки передач 1 - сигнал направления: 0.00 мс

Датчик промежуточных оборотов коробки передач 2 - сигнал направления: 0.00 мс

Датчик скорости на выходе коробки передач - сигнал направления: 0.00 мс

Обороты двигателя: 0 об/мин

Напряжение на блоке управления: 0.00 В

Напряжение зажигания: 0.00 В

Температура трансмиссионного масла: -40 °C

Передаточное отношение: 0.00

Передача (задано):

Реле вспомогательного насоса трансмиссионной жидкости - состояние теста высокого напряжения в цепи управления: Неисправность

Реле вспомогательного насоса трансмиссионной жидкости - состояние теста низкого напряжения в цепи управления: Неисправность

Реле вспомогательного насоса масла АКПП - команда: Выкл.

Реле вспомогательного насоса трансмиссионной жидкости - состояние теста обрыва в цепи управления: Неисправность

Режим мощности: Выкл.

Сигнал зажигания 1: Выкл.

Сигнал компонентов системы зажигания: Выкл.

Опорное напряжение 2, 9 В - состояние цепи: В норме

Опорное напряжение 1, 9 В - состояние цепи: В норме

Драйвер верхнего ключа 1 - состояние проверки высокого напряжения в цепи: Неисправность

Драйвер верхнего ключа 1 - состояние проверки низкого напряжения в цепи: Неисправность

Драйвер верхнего ключа 1 - команда: Отключен

Драйвер верхнего ключа 1 - состояние проверки обрыва в цепи: Неисправность

Драйвер верхнего ключа 2 - состояние проверки высокого напряжения цепи: Неисправность

Драйвер верхнего ключа 2 - состояние проверки низкого напряжения цепи: Неисправность

Драйвер верхнего ключа 2 - команда: Отключен

Драйвер верхнего ключа 2 - состояние проверки обрыва в цепи: Неисправность

Расчётное положение дроссельной заслонки: 0 %

Давление в магистрали, расчётное: 0 кПа

Температура трансмиссионного масла (обработанное значение): -40 °C

Электромагнитный клапан 1 управления коробкой передач - команда тока: 0.00 А

Электромагнитный клапан 2 управления коробкой передач - команда тока: 0.00 А

Электромагнитный клапан 3 управления коробкой передач - команда тока: 0.00 А

Электромагнитный клапан 4 управления коробкой передач - команда тока: 0.00 А

Электромагнитный клапан 5 управления коробкой передач - команда тока: 0.00 А

Электромагнитный клапан 6 управления коробкой передач - команда тока: 0.00 А

Электромагнитный клапан 7 управления коробкой передач - команда тока: 0.00 А

Электромагнитный клапан 1 управления коробкой передач - состояние проверки высокого напряжения цепи управления: Неисправность

Электромагнитный клапан 1 управления коробкой передач - состояние проверки низкого напряжения цепи управления: Неисправность

Электромагнитный клапан 1 управления коробкой передач - состояние проверки обрыва цепи управления: Неисправность

Электромагнитный клапан 2 управления коробкой передач - состояние проверки высокого напряжения цепи управления: Неисправность

Электромагнитный клапан 2 управления коробкой передач - состояние проверки низкого напряжения в цепи управления: Неисправность

Электромагнитный клапан 2 управления коробкой передач - состояние проверки обрыва цепи управления: Неисправность

Электромагнитный клапан 3 управления коробкой передач - состояние проверки высокого напряжения цепи управления: Неисправность

Электромагнитный клапан 3 управления коробкой передач - состояние проверки низкого напряжения цепи управления: Неисправность

Электромагнитный клапан 3 управления коробкой передач - состояние проверки обрыва в цепи управления: Неисправность

Электромагнитный клапан 4 управления коробкой передач - состояние проверки высокого напряжения цепи управления: Неисправность

Электромагнитный клапан 4 управления коробкой передач - состояние проверки низкого напряжения цепи управления: Неисправность

Электромагнитный клапан 4 управления коробкой передач - состояние проверки обрыва цепи управления: Неисправность

Электромагнитный клапан 5 управления коробкой передач - состояние проверки высокого напряжения цепи управления: Неисправность

Электромагнитный клапан 5 управления коробкой передач - состояние проверки низкого напряжения цепи управления: Неисправность

Электромагнитный клапан 5 управления коробкой передач - состояние проверки обрыва цепи управления: Неисправность

Электромагнитный клапан 6 управления коробкой передач - состояние проверки высокого напряжения цепи управления: Неисправность

Электромагнитный клапан 6 управления коробкой передач - состояние проверки низкого напряжения цепи управления: Неисправность

Электромагнитный клапан 6 управления коробкой передач - состояние проверки обрыва в цепи управления: Неисправность

Электромагнитный клапан 7 управления коробкой передач - состояние проверки высокого напряжения цепи управления: Неисправность

Электромагнитный клапан 7 управления коробкой передач - состояние проверки низкого напряжения цепи управления: Неисправность

Электромагнитный клапан 7 управления коробкой передач - состояние проверки обрыва цепи управления: Неисправность

Электромагнитный клапан 8 управления коробкой передач - состояние проверки высокого напряжения цепи управления: Неисправность

Электромагнитный клапан 8 управления коробкой передач - состояние проверки низкого напряжения цепи управления: Неисправность

Электромагнитный клапан 8 управления коробкой передач: Выкл.

Электромагнитный клапан 8 управления коробкой передач - состояние проверки обрыва в цепи управления: Неисправность

Электромагнитный клапан 9 управления коробкой передач - состояние проверки высокого напряжения в цепи управления: Неисправность

Электромагнитный клапан 9 управления коробкой передач - состояние проверки низкого напряжения цепи управления: Сбой

Электромагнитный клапан 9 управления коробкой передач: Выкл.

Электромагнитный клапан 9 управления коробкой передач - состояние проверки обрыва цепи управления: Неисправность

Электромагнитный клапан 1 управления коробкой передач - ток: 0.00 А

Электромагнитный клапан 2 управления коробкой передач - ток: 0.00 А

Электромагнитный клапан 3 управления коробкой передач - ток: 0.00 А

Электромагнитный клапан 4 управления коробкой передач - ток: 0.00 А

Электромагнитный клапан 5 управления коробкой передач - ток: 0.00 А

Электромагнитный клапан 6 управления коробкой передач - ток: 0.00 А

Электромагнитный клапан 7 управления коробкой передач - ток: 0.00 А

Электромагнитный клапан 1 управления коробкой передач - данные калибровки:

Электромагнитный клапан 2 управления коробкой передач - данные калибровки:

Электромагнитный клапан 3 управления коробкой передач - данные калибровки:

Электромагнитный клапан 4 управления коробкой передач - данные калибровки:

Электромагнитный клапан 5 управления коробкой передач - данные калибровки:

Электромагнитный клапан 6 управления коробкой передач - данные калибровки:

Электромагнитный клапан 7 управления коробкой передач - данные калибровки:

Электромагнитный привод блокировки клапана парковки коробки передач: Выкл.

Статус системы парковки: Неизвестно

Датчик 1 положения клапана парковки коробки передач: 0.00 В

Датчик 2 положения клапана парковки коробки передач: 0.00 В

Датчик 2 положения клапана парковки коробки передач - состояние: Неизвестно

Датчик 1 положения клапана парковки коробки передач - состояние: Неизвестно

Температура охлаждающей жидкости двигателя: -40 °C

Обороты двигателя: 0 об/мин

Датчик скорости движения: 0 км/ч

Напряжение на блоке управления: 0.00 В

Выключатель педали тормоза: Отпущен

Напряжение зажигания: 0.00 В

Пробег с момента первого обнаружения неисправности: 0 км

Пробег с момента последней неисправности: 0 км

Счетчик сбоев: 0 раз

Счётчик успешных тестирований: 0 раз

Счетчик невыполненных процессов: 0 раз

Температура трансмиссионного масла: -40 °C

Переключатель передач: Недействительно

Передаточное отношение: 0.00

Запрос переключения передачи: Неактивный

Режим ручного управления переключением передач водителем: В состоянии перехода

Гидротрансформатор - скорость проскальзывания: 0 об/мин

Крутящий момент двигателя: 0 Н·м

Передача (задано):

Опорное напряжение 2, 9 В - состояние цепи: В норме

Опорное напряжение 1, 9 В - состояние цепи: В норме

Электромагнитный клапан переключения передач 1/A: Выкл.

Электромагнитный клапан переключения передач 2/B: --

Блок управления коробкой передач (TCM) - внутренняя температура: -40 °C

Расчётное положение дроссельной заслонки: 0 %

Электромагнитный клапан управления давлением TCC - команда давления: Нет

Давление в магистрали, расчётное: 0 кПа

Скорость вращения входного вала АКПП: 0 об/мин

Скорость вращения выходного вала АКПП: 0 об/мин

Сцепление 1 коробки передач - требуемый манёвр для обучения возвратной пружины: --

Сцепление 1 коробки передач - требуется обучение возвратной пружины: --

Сцепление 2 коробки передач - требуемый манёвр для обучения возвратной пружины: --

Сцепление 2 коробки передач - требуется обучение возвратной пружины: --

Сцепление 3 коробки передач - требуемый манёвр для обучения возвратной пружины: --

Сцепление 3 коробки передач - требуется обучение возвратной пружины: --

Сцепление 4 коробки передач - требуемый манёвр для обучения возвратной пружины: --

Сцепление 4 коробки передач - требуется обучение возвратной пружины: --

Сцепление 5 коробки передач - требуемый манёвр для обучения возвратной пружины: --

Сцепление 5 коробки передач - требуется обучение возвратной пружины: --

Сцепление 1 коробки передач - требуемый манёвр для обучения объёма: --

Сцепление 1 коробки передач - требуется обучение объёма: --

Сцепление 2 коробки передач - требуемый манёвр для обучения объёма: --

Сцепление 2 коробки передач - требуется обучение объёма: --

Сцепление 3 коробки передач - требуемый манёвр для обучения объёма: --

Сцепление 3 коробки передач - требуется обучение объёма: --

Сцепление 4 коробки передач - требуемый манёвр для обучения объёма: --

Сцепление 4 коробки передач - требуется обучение объёма: --

Сцепление 5 коробки передач - требуемый манёвр для обучения объёма: --

Сцепление 5 коробки передач - требуется обучение объёма: --

Обучение возвратной пружины сцепления 1 коробки передач

Обороты двигателя: 0 об/мин

Датчик скорости движения: 0 км/ч

Температура трансмиссионного масла: -40 °C

Крутящий момент двигателя: 0 Н·м

Передача (задано):

Расчётное положение дроссельной заслонки: 0 %

Сцепление 1 коробки передач - требуемый манёвр для обучения возвратной пружины: --

Сцепление 1 коробки передач - требуется обучение возвратной пружины: --

Сцепление 1 коробки передач - счётчик прогресса обучения возвратной пружины: --

Сцепление 1 коробки передач - состояние обучения возвратной пружины: --

Сцепление 2 коробки передач - требуется обучение возвратной пружины: --

Сцепление 2 коробки передач - счётчик прогресса обучения возвратной пружины: --

Сцепление 3 коробки передач - требуется обучение возвратной пружины: --

Сцепление 3 коробки передач - счётчик прогресса обучения возвратной пружины: --

Сцепление 4 коробки передач - требуется обучение возвратной пружины: --

Сцепление 4 коробки передач - счётчик прогресса обучения возвратной пружины: --

Сцепление 5 коробки передач - требуется обучение возвратной пружины: --

Сцепление 5 коробки передач - счётчик прогресса обучения возвратной пружины: --

Сцепление 1 коробки передач - требуется обучение объёма: --

Сцепление 1 коробки передач - счётчик прогресса обучения объёма: --

Сцепление 2 коробки передач - требуется обучение объёма: --

Сцепление 2 коробки передач - счётчик прогресса обучения объёма: --

Сцепление 3 коробки передач - требуется обучение объёма: --

Сцепление 3 коробки передач - счётчик прогресса обучения объёма: --

Сцепление 4 коробки передач - требуется обучение объёма: --

Сцепление 4 коробки передач - счётчик прогресса обучения объёма: --

Сцепление 5 коробки передач - требуется обучение объёма: --

Сцепление 5 коробки передач - счётчик прогресса обучения объёма: --

Обучение объёма муфты 1 коробки передач